MICRO ACE DD14 紅色重連上市

[佐藤雅彥]

這模型的號碼DD14-333和334
因此我印刷"DD14-331"號的號碼。
在日本價格Y13,500
2車套,動力1車。

[loui]

請問這組應該是除雪車沒錯吧!!! 有趣!!! :-D

不知道其服役年代為何??

[佐藤雅彥]

是除雪車,但送台灣的"331"號沒有除雪設備!!
我現在寫"331"號貼紙的原稿中。

[近畿車輛]

這輛紅色DD14重連除雪車很精緻,希望能把她入庫,可惜MICRO ACE 的車,在香港入手困難.希望九月到日本時她還未斷市.

[湯孟勳]

哇!真漂亮!是單動力吧?一定很貴

[373tokai]

請問這組應該是除雪車沒錯吧!!! 有趣!!! :-D不知道其服役年代為何??

　ＤＤ14形是国鉄初Rotary式的除雪用柴油機関車。有0番台和300番台2種類
　0番代：以置換キ600、キ620用、其中3両在1961年和1965年5両共計8両由汽車会社製造。以ＤＤ13形6次車為基本、為了便利監視除雪作業、車体的運転室是移向前位側。和ＤＤ13形同様的搭載2基形号ＤＭＦ31Ｓ的Engine、1基是除雪用、1基是機関車自走用、所以単機是可以進行除雪。除雪前頭車是装備1軸台車、籍由押棒Link装置和機関車本体連結。配置在旭川・長岡、最後残存在長岡的8号機1998年廃車、区分消滅。
　300番代（新製改良形）：在1966∼79年止、由汽車会社・川崎重工新製35両。変更点是以ＤＤ13形300番代・600番代為基準做設計変更。也改良除雪前頭車的掻寄羽根車的運転速度向上。
　因沿線住民増加的因素、也改良投雪口的排雪方式、1977年新製的329号起是為新製前方投雪対応型、1982年起也進行在来車的改造。現在是只有ＪＲ東日本在籍、並在長岡・会津若松配置。
331号：1977・川崎重工、最終配置：会津若松(只見線)

[褓姆車]

哇!真漂亮!是單動力吧?一定很貴

單動力沒錯,DD14-333是動力車
週六傍晚已入庫嚕

[佐藤雅彥]

現在準備JNMA(6月26日)因此沒有時。
完後,開始改造"331"台灣高鐵的。