
UP 4841的大頭, 可以看到它和之前 SD70MAC Ph I Cab的差別, 門是全高方正的造型, 駕駛座窗前的斜面也不一樣

為了符合EPA環保標準, 後來的 SD70M散熱部分也採外張式, 和 SD45類似,
UP一共買了1000台的 SD70M, 較後來製造的,都是這種設計

尾段部分, SD70M的手剎比 SD70MAC前面一點, 另外也少了散熱孔, 轉向架則相同

獨特的 NS塗裝, 套句傑老師的說法, 相當霸氣的塗裝,
版主: UP3985
沒錯!!~~阿辰兄說的沒錯!!~~Hydrogen 寫:好車車和好相機加好鏡頭,都令人十分心動的說