無意間瀏覽到的...

[威廷]

今年預定發售的車車...
看來荷包要縮水啦！
從e4.基哈82，ef500....

http://www.hobby.co.jp/hobby_show/japan/rail/04.htm

OMG

[JJH]

今年預定發售的車車...
看來荷包要縮水啦！
從e4.基哈82，ef500....

http://www.hobby.co.jp/hobby_show/japan/rail/04.htm

OMG

看到TOMIX已把飛輪馬達塞進體積超小的客車中(800系 、KIHA 10系等)，日車飛輪始祖--KATO也不甘示弱唷，除了KIHA 82外，連預定上市的485系電車初期型動力車也有飛輪構造喔...
甚至E4系 KATO也想在N規新幹線市場上分一杯羹呢

[歐吉桑]

看到1/80的R/C巴士還有1/87的R/C小汽車...
玩HO好幸福喔...

[阿倫]

:P :P :P
感謝威廷兄的訊息分享!!~~~
阿良就是在找這樣的訊息說!!~~ :P 感謝!!
在今年度,各家大廠真的卯足全力的想攻佔"N規,HO規日本火車市場"
值得一提的是TOMIX在於軌道上的設計多變化....
真的是能造福各位車友們....... :P
而在盼望已久的"新幹線E4系 MAX"模型化.....
真的好像聽到我們的心聲的呢!!~~~~
同時,更能有KATO和TOMIX兩家廠生產的多一個選擇性了!!~~~~
另外,像KATO的E231系-500番台<山手線塗裝>終於要出套裝版了(5+6)!!
期待喔!!~~ :P :P :P

[railstar]

請問一下車友 那個tomix的新產品 就是一個BOX可以控制線路的那東西是什麼呢?
它的用途我還是看不懂耶....是要配合新開發的線路嗎?
產品編號好像是<5563>
謝謝^^

[JJH]

:P :P :P
值得一提的是TOMIX在於軌道上的設計多變化....
真的是能造福各位車友們....... :P

嗯~阿良大大說的沒錯...
近期TOMIX還會再出新型版式軌道(從更新網頁得知的)
軌道選擇性大大增多了...

[阿保]

請問一下車友 那個tomix的新產品 就是一個BOX可以控制線路的那東西是什麼呢?
它的用途我還是看不懂耶....是要配合新開發的線路嗎?
產品編號好像是<5563>
謝謝^^

應該是搭配部份配件使場景可以達到自動控制配件吧?很類似迷你行控中心.
TOMIX這段時間軌道的配件上,變化真的很大,連小弟自己都快撩落去了>"<
無奈KATO DCC雖然很中意但價格太....唉!!要是每台貨物機都加裝晶片,算一算....呃~可以再買好幾台了,雖是KATO愛用者,無奈我也想投奔TOMIX的懷抱啦XD......

[trainlover]

:P :P :P
值得一提的是TOMIX在於軌道上的設計多變化....
真的是能造福各位車友們....... :P

嗯~阿良大大說的沒錯...
近期TOMIX還會再出新型版式軌道(從更新網頁得知的)
軌道選擇性大大增多了...

如JJH跟阿良大大提到的,TOMIX會推出新型軌道~多變化樣式 ,讓鐵道模型更

能呈現現實鐵道情景!!KATO跟TOMIX都有計畫要推出E4 MAX新幹線

不知TOMIX是否又來個"飛輪"機構搭載, 新連結面 ,連結器構想呢?

[railstar]

請問一下車友 那個tomix的新產品 就是一個BOX可以控制線路的那東西是什麼呢?
它的用途我還是看不懂耶....是要配合新開發的線路嗎?
產品編號好像是<5563>
謝謝^^

應該是搭配部份配件使場景可以達到自動控制配件吧?很類似迷你行控中心.
TOMIX這段時間軌道的配件上,變化真的很大,連小弟自己都快撩落去了>"<
無奈KATO DCC雖然很中意但價格太....唉!!要是每台貨物機都加裝晶片,算一算....呃~可以再買好幾台了,雖是KATO愛用者,無奈我也想投奔TOMIX的懷抱啦XD......

那麼跟數位的火車有差別嗎?
可以達到像數位的一樣那種全自動化的操作嗎?
謝謝^^

[阿保]

我想應該沒辦法跟DCC比吧?TOMIX新配件應該是用類比方式控制.也就是固定列一車行進方式,經過固定的控制點做出減速/停車/折返的方式來達到自動控制的方式,與DCC針對每台列車下達的指令差別蠻大的.簡單說還是跟傳統類比一樣一圈鐵軌一列車行走,DCC是一圈鐵軌可多列車輛同時行走.如有錯誤還請各位大大指正.

[railstar]

我想應該沒辦法跟DCC比吧?TOMIX新配件應該是用類比方式控制.也就是固定列一車行進方式,經過固定的控制點做出減速/停車/折返的方式來達到自動控制的方式,與DCC針對每台列車下達的指令差別蠻大的.簡單說還是跟傳統類比一樣一圈鐵軌一列車行走,DCC是一圈鐵軌可多列車輛同時行走.如有錯誤還請各位大大指正.

嗯嗯
謝謝大大的說明^^

[小楊1219]

KATO跟TOMIX都有計畫要推出E4 MAX新幹線 :D 真是讚壓

誰先推出 搶市場佔有率 這塊大餅 就是贏家

JR700 KATO 一面倒 賣翻了 再生產 新式樣 超搶手

TOMIX 只能靠 700-7000番台 + 923 Dr.Yellow 勉強保住面子

反之 300/400/E3/E3-1000 系 完全由TOMIX 佔上風

去年 + 今年要收集的新幹線系列 真的是太多了

假如全部都買 肯定 是荷包大傷 :P

0系 100系 800系 紛紛推出限定品

200/300/400/500/700/800/923/E1新塗色/E2新塗色/E3 通通再生產

期待 TOMIX E4 保留與 200/400/E2/E3 系 新幹線密連結器 重連運轉

這是 TOMIX 的一大特色 希望 KATO E4 也能 16編成

創下 世界最大運輸量