(請勿談論政治議題或做人身攻擊)
昨晚從左營座晚間２３點的 ３０次的莒光回基隆結果就發現真的有夠久沒坐火車啦 看到一幕幕令我驚嘆的畫面真實的呈現在眼前 尤其是到松山調車場和新的七堵調車場眼睛眨都不敢眨一下一位這個將改寫歷史的吊車廠已經準備要運作了 尤其到了七調看見的簡直是機場停機的廠房 真的是有夠壯觀的啦！每股道都有一間而上方都有大大的阿拉伯數字 １ ２ ３ ∼ １１ １２ １３。。。真的是說不出來的爽 簡直像是把自己置身於ＨＯ Ｎ規場景裡可惜列車還是飛快的經過 （怎麼樣才能進調車廠拍照阿）
還有我想請問各位大大誰知道台北火車站地下鐵道除了一 二月台給高鐵外 怎麼會在台北車站北上約３分鐘車程的地方軌道急右彎而左手邊的不遠處即可看見一個出口出口寬度約可容納兩股列車運作 請問這是去哪裡的呢？
最後給車迷們一句話 坐火車大發現找個時間給自己一趟火車之旅吧！而這趟
旅程也將驚艷不斷
三年沒坐這麼久的車了
版主: Lancelot
上次從花蓮 回 台北 搭自強號
可能玩2天 太累吧
回程中 總覺得 好久阿 3小時 快瘋掉了
"腰節股" 全身痠痛
看見您從 左營-基隆
呼呼 不敢想像 ^^
可能玩2天 太累吧
回程中 總覺得 好久阿 3小時 快瘋掉了
"腰節股" 全身痠痛
看見您從 左營-基隆
呼呼 不敢想像 ^^
新手入門 請多多指教 ^_^
N1+N2+N3+複線高架組
65 1000 套件
500 系 12 輛編成 還差2輛 ^^
700 系 800 系 KIHA 283 系
885 E4Max TGV VSE50000 http://img84.exs.cx/img84/6678/img067711mq.jpg
N1+N2+N3+複線高架組
65 1000 套件
500 系 12 輛編成 還差2輛 ^^
700 系 800 系 KIHA 283 系
885 E4Max TGV VSE50000 http://img84.exs.cx/img84/6678/img067711mq.jpg
Re: 三年沒坐這麼久的車了
會不會是通往台北機廠的呢......[小弟我猜測的].Nelson 寫:昨晚從左營座晚間２３點的 ３０次的莒光回基隆結果就發現真的有夠久沒坐火車啦 看到一幕幕令我驚嘆的畫面真實的呈現在眼前 尤其是到松山調車場和新的七堵調車場眼睛眨都不敢眨一下一位這個將改寫歷史的吊車廠已經準備要運作了 尤其到了七調看見的簡直是機場停機的廠房 真的是有夠壯觀的啦！每股道都有一間而上方都有大大的阿拉伯數字 １ ２ ３ ∼ １１ １２ １３。。。真的是說不出來的爽 簡直像是把自己置身於ＨＯ Ｎ規場景裡可惜列車還是飛快的經過 （怎麼樣才能進調車廠拍照阿）
還有我想請問各位大大誰知道台北火車站地下鐵道除了一 二月台給高鐵外 怎麼會在台北車站北上約３分鐘車程的地方軌道急右彎而左手邊的不遠處即可看見一個出口出口寬度約可容納兩股列車運作 請問這是去哪裡的呢？
最後給車迷們一句話 坐火車大發現找個時間給自己一趟火車之旅吧！而這趟
旅程也將驚艷不斷
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
