片上鐵道柴油車Kiha702

[佐藤雅彥]

片上鐵道柴油車Kiha702
(舊國鐵KIHA07汽油車改)

我念書時候1986拍照的。

[Liu]

汽油車記得二戰時代都是製做流線型車頭的
為了凸顯當時流線型設計的風格
很多國家早期的火車都一窩蜂的設計
流線型車頭不是小弟的蒐集模型主題
比較喜歡車頭方正的110,120,150系氣動車
1986年記得當時還在唸高中
僅差一科分數奇爛的數學不及格差點被留級

[rhinohcp]

不同時代都有不同的象徵, 就如同新幹線在許多人的心目中還是0系的樣子,其實歐洲的飛行漢堡號也是圓頭的流線型! :D

[佐藤雅彥]

片上鐵道柴油車Kiha３１２
舊國鐵KIHA0４汽油車改這車舊國鐵KIHA04
也是汽油車改柴油車。
改造的理由以下:

日本鐵道史最嚴重的事故為:
1. 火災: 1940年西成線 (櫻島線) 的安治川口 (以前活動橋有名)發生181人死亡事故, 原因是當時使用"汽油車", 翻覆後發生火災. 事後國鐵積極開發"氣動車"
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