TOMIX的山陽新幹線30周年紀念0系(限定)

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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TOMIX的山陽新幹線30周年紀念0系(限定)

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我在日本的店家網頁看見一篇對"山陽新幹線30周年紀念0系(限定)"的介紹看到,今次車子的連結器,應該會是新的連結器,棄用舊有的連結方式.以下是日文原文,希望懂日文或日籍的車友代我確認一下,本人日文能力有限!
以下是介紹"山陽新幹線30周年紀念0系(限定)"的原文
2005年3月10日∼4月10日まで運行された山陽新幹線30周年記念編成が製品化されます。
イベント列車として0系ひかり号として運行されたR18編成を、1∼6号車の6両フル編成で再現。
車番,号車マーク,禁煙マーク,記念マークを印刷済とし、塗装済パンタカバーも付属。
窓ガラスはクリアーブルーの色付成形品を採用。
グレードアップ用転写シールと、JR西日本案内チラシが同封されます。
新集電システムと銀色車輪を使用し、動力ユニットにはフライホイール付き動力ユニットを採用。
なお、カプラーはTSカプラーではなく従来品と同様のフック&リング式カプラーになります。
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此款限定品車輪採用新集電方式,TS伸縮密自聯結器,外加與tomix800系相同的飛輪馬達,同時附加當日運行1~6號車體番號,禁煙mark,及O系前頭30周年紀念mark印刷等等... :wink: :wink:
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Re: TOMIX的山陽新幹線30周年紀念0系(限定)

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2005年3月10日∼4月10日運行的山陽新幹線30周年記念編成是製品化。
以Event列車「0系ひかり号」運行的R18編成、1∼6号車の6両再現全編成。
車番,号車・禁煙・記念mark,己印刷済、塗装済PantographCover也付属。
窓Glass是採用ClearBlue色成形品。
同封有GradeUp用転写Seal和、JR西日本案内広告紙。
使用新集電系統和銀色車輪、和採用付Flywheel的動力Unit。
還有、連結器不是TS Coupler和従来品同様的Hook&Ring式 Coupler。
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謝謝JJH兄及373tokai兄,兩位車友的解答.原來連結器是使用舊有的方式.由於小弟查字典時漏了一個字,將原文不是使用TS Coupler變了使用TS Coupler :o 另外有點失望 :cry: !!我正計劃將我車庫內的TOMIX,0系、100系、改裝TN連結器及700系、923系改裝TS連結器,並將上妻面 :shock:
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