荷蘭阿姆斯特丹晚上10點開出，半夜經過德國，隔天清晨9點前抵達瑞士蘇黎士，這是CityNightLine Pegasus 號的行程，幾乎與當年的萊茵金路線完全相同。跨國臥鋪車的制度在歐洲行之多年，從早期法國CIWL的東方快車(Orient Express)、北方快車(Nord Express)，德國DSG到近代多國聯營的TEN都是跨國臥鋪車的代表系列，TEN解散後德國成立CityNightLine作為跨國臥鋪車的延續，標榜晚上出發隔天上班前抵達目地城市，同時兼具交通與住宿的雙重功能，列車分為豪華臥鋪級(Deluxe)、經濟臥鋪級(Economy)、簡易臥鋪級(Liegen)、席座車級(Ruhesessel)、簡易餐車(Bar)及可放腳踏車的行李車，不同於高貴豪華的東方快車，CityNightLine標榜乾淨舒適及價格大眾化，尤其豪華臥鋪(Deluxe)包廂還可以提供沖澡盥洗，幾乎是個行動旅館，同時滿足現代人講求效率、個人隱私及快速行動的生活要求。而且早上還提供一份歐式早餐。對於喜歡旅行的人，臥鋪車應該最是能勾起客廳臥遊及幻想的火車模型吧。
HO模型：專門出車廂的 Heris 公司2005年年底前會把CityNightLine的車廂出齊，編號為 Heris 11050, 11051, 11052, 11053, 11054, 11055 (以上的編號都是兩台一組)單輛增節組則有 11280, 11281，車頭可以考慮德鐵的 101, 112,113,120 或是瑞士的 Re460, Re6/6。 101, 120 , Re460 Marklin/Trix 有出，Re6/6 Roco及 HAG有出。
http://www.asahi-net.or.jp/~ny8h-ky/db-page/j-cnl.htm
http://home.att.ne.jp/sky/railplan/JunS ... 4-CNL.html
CityNightLine
版主: Rice Tang