請問TRIX 21214 車廂

歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手

版主: Rice Tang

cpafrank
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to Louis Liu
嘿抱歉,因為很早以前就看過這組車頭並不是我所喜歡的類型,所以遲遲也未收集,所以也記不是很清楚它正確的型號. 也感謝您的指正. :oops: 我之前說"從木箱取出" 是指前車主單賣我 "從木箱取出"的3節車箱來賣. 就我所了解, 應是您說的這組沒錯. 所以綠色黑色?全金屬嗎?小弟並不清楚.
就.. 貼個車箱的圖吧
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Robin Chen
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James 寫: 因為在歐洲她實在太有名了, 從最早的東方快車發展到今日的萊茵黃金, 可以說幾乎歐洲車廠都有製造萊茵黃金系列...
DC 2 : TRIX, Fleischmann, Liliput, ROCO 都有發表其它不同塗裝及型式的 Rhein Gold, 發表其它不同塗裝及型式的 Rhein Gold , 你提到的 TRIX 21214 是 DC 2...

環保的 Rhein Gold (Fleischmann 版本):
車廂 : http://www.reynaulds.com/fleischmann/images/5660.jpg

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昨天電詢 東方老徐店內亦無現貨,不過據老徐表示:大約在月底他們會進一批貨但不確定是否有這一套(Fleischmann 5660~5663),所以昨天請他們公司緊急加訂一套,不過不確定一定有貨只能碰碰運氣。另外想請問各位車友,James 兄所指的「環保的 Rhein Gold (Fleischmann 版本): 」是否是指塑膠車體!
長茂
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請問各位對歐車有研究的教授们:
TEE和Rheincold有何錯綜復雜的關係
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JS
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長茂 寫:TEE和Rheincold有何錯綜復雜的關係
TEE (Trans Europe Express) 是歐陸在二戰之後, IC/EC 時代之前的高級列車等級, 有許多國家, 許多車型, 及許多路線
Rheingold 是 DRG/DB 行駛於 Hoek van Holland (+Amsterdam) -- Basel (+Gen'eve) 間的列車名
打個不是很貼切的比方, TEE = 莒光級(號), (DB TEE) Rheingold = (台鐵 莒光級) 墾丁之星

TEE 的歷史及 "原始定義" (請注意 "定義" 隨時代進步而改變)
http://homepages.cwi.nl/~dik/english/pu ... index.html

附帶提一下
DB 乳黃/紅色 塗裝 (即俗稱 TEE 塗裝) 的客車, 用於許多 DB 營運的 TEE 路線 (包括 TEE 6/7 16/17 "Rheingold"), 及早期 EC/IC 路線
(至於更早期的 乳黃/青色 塗裝的 DB Rheingold 近代型客車, 是否為 Rheingold 專屬色? 有請高手解答)
其他國家的 TEE 使用不同的車型及塗裝, 如著名的 TEE 74/75, 76/77 "Le Capitole" 使用 SNCF "Grand Confort" 客車
(Minitrix 15902) http://web3.ipx10814.ipxserver.de/p/29/15902.jpg
倒是玻璃圓頂觀景車及半邊圓頂餐車, 是 DB Reingold 的特色 (是否為 Rheingold 專屬? 還是有請高手解答)
http://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB ... b11251.jpg

再舉個例子, 10天前收到的, TEE 時代的 TEE 7 號 "Rheingold 萊茵黃金號" 上的 "車行指示牌" (品相不錯 8) , 價錢尚可 :evil: )
(類似台鐵藍色普通車上 "開往淡水" 指示插牌 ) (此指示牌已為小弟所有, 照片經賣方同意刊登)
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cpafrank 寫:
JS 寫:至於何謂 Pullman Car, British Pullman, VS-O-E, NIOE, Pullman-Orient-Express, 容後再敘, 上課去了 :twisted:
小弟哈很久了, 因為我是偏愛東方快車的人................
拍謝啦, Frank 兄, 最近兩個月, 日以繼夜的在處理 "可愛的小動物" (像 N 規東方快車大小, 長尾巴有毛那種) [av]
先等小弟處理完 (已完成四分之三, 還有 183 隻 [ad] , 12 隻懷孕中 [cl] ), 處理完一定會在原主題內補上
到時會為 Frank 兄加寫一段 "東方快車上的脫衣舞女郎", 專程獻給 Frank 兄, 作為補償 [t]
最後由 JS 於 2005-03-21 11:23 編輯,總共編輯了 1 次。
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長茂
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感謝蹲苦窯的JS車友解答 :D :D
Robin Chen
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經過這一個多星期的討論,對這組Rheingold 車廂是越來越喜歡,於是上星期三請東方老徐訂了一組Fleischmann 5660~5663 車廂,沒想到星期五時,小火車的李大哥也問我要不要訂一組Trix 的21214車廂,結果我也給他訂下去,事後想一想不得了;萬一兩組都到貨那得將近要花24k,這叫我如何面對家中妻小!
How can I tell her :evil: about it.
trains boy
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JS 寫:...此指示牌已為小弟所有...
連指示牌也收集的到!!!! :shock:
JS您真是太太太強了~
佩服佩服~
Rice Tang
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長茂 寫:請問各位對歐車有研究的教授们:
TEE和Rheincold有何錯綜復雜的關係
要這樣說明會比較白話一點
TEE(Trans Europe Express)以及IC(Intercity)
是不同的行車網路...TEE NET & IC NETZ
通常呢
以Rheingold為例(大約70年代末期)
他是行駛於TEE網路 的 編號TEE 6(Geneve....Hoek van Holland)以及TEE 7(Amsterdam...Basel)兩列列車
而列車名叫rheingold
基本上列車編號會隨著時間以及時刻表改變
但是列車名不大會變更
這樣應該算清楚了
小弟的胡說八道部落格,一些攝影遊玩紀錄
http://blog.yam.com/ricetang
長茂
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再度感謝版主說明,果然不鳴則已,一鳴驚人!
cpafrank
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JS 寫:[到時會為 Frank 兄加寫一段 "東方快車上的脫衣舞女郎", 專程獻給 Frank 兄, 作為補償 [t]
哈哈.. 謝謝!! 還真希望東方快車上也有鋼管秀呢!
另一個小問題.. 現在在歐州還坐得到東方快車系列的車種嗎?
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JS
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他是行駛於TEE網路 的 編號TEE 6(Geneve....Hoek van Holland)以及TEE 7(Amsterdam...Basel)兩列列車
而列車名叫rheingold
基本上列車編號會隨著時間以及時刻表改變
關於 TEE 6 號, TEE 7 號,
小弟做個補充

TEE Network (70年代以降), 及之後的 IC/EC Network 編號
基本上以兩個連續數字 (偶數在前), 代表同一起訖點對開的兩列車


如 TEE 76/77 "Le Capitole du Soir", TEE 76 土魯斯 -> 巴黎, TEE 77 即是 巴黎 -> 土魯斯
EC 176/177 "Porta Bohemica", EC 176 布拉格 -> 漢堡, 而 EC 177 即是 漢堡 -> 布拉格 返程列車

以 70年代 TEE "Rheingold" 而言,

由 Amsterdam 及 Hoek van Holland 各開出 "半列" TEE 7 號, 於 Utrecht 連結成 "整列" TEE 7,
南向經 Basel, 再往南至終站 Geneve (80年代路線縮短只到 Basel)
亦即由 Amsterdam 及 Hoek van Holland 開出的都是 TEE 7

返程即是 TEE 6, 由 Geneve 發車 (80年代由 Basel 發車), 至 Utrecht 解連分赴 Amsterdam (TEE 6) 及 Hoek van Holland (也是 TEE 6).

至於 TEE 16/17 "Rheingold", 是南向往返慕尼黑/薩爾茲堡的支線列車
trains boy 寫:連指示牌也收集的到!!!! :
呵呵, 這只不過是掛在車上的指示排
如前述, 只不過讓旅客知道, 除了核對 本列車車號 外, 還要核對 "本車廂" (不是 "本列車") 的目的地
否則從 Geneve 褡上 TEE 6 要到 Amsterdam (TEE 6) , 坐錯車廂, 一覺醒來, 被送到 Hoek van Holland (也是 TEE 6)

網拍時有 TEE 6, TEE 7 一對, 這張 late 1970s 的 TEE 7 塑膠牌到手還算便宜
正等著要 last minute bid 搶標 TEE 6 時, 被牢頭抓到, 趕去動物房做苦工 :evil: :twisted: :cry:

曾經看過一面 DRG 藍色 Rheingold (即 TRIX 21214) "車行指示牌" 真品 (生滿繡的大鐵牌) 賣了好幾百歐元 :shock:
_________________
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Amsterdam = 阿姆斯特丹, Geneve = 日內瓦, Basel = (瑞士) 巴塞爾

請問一下, 有沒有車友前輩知道 Rheingold 起點 Hoek van Holland 到底是什麼地方? 有何 政經/史地 的重要性或特色? 謝謝
(小弟老搞不清楚, 只知道他靠近海牙)
_________________
和 247 隻老鼠共渡復活節長假的 JS
Wright
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經小弟詢問在荷蘭留學的同學後得知,
Hoek van Holland 似乎屬於鹿特丹的一部分,算是重工業區,
當地有個點:the point of no return,是國土的最西點。
她介紹了以下幾個網站,應該都有english version,希望對您有幫助。
(以上資訊小弟並未確認其正確性,若有錯請見諒)
www.zuid-holland.nl
www.rotterdam.nl
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Louis Liu
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還有種”紫色”的rheingold (Maerklin 26506) ,車廂圖裝和”藍色”rheingold幾乎一樣! 請問其淵源?
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JS
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Wright 寫:Hoek van Holland 似乎屬於鹿特丹的一部分,算是重工業區,
當地有個點:the point of no return,是國土的最西點。
終於知道了, 萬分感謝 :P
cpafrank 寫:另一個小問題.. 現在在歐州還坐得到東方快車系列的車種嗎?
For Prince Frank His Highness,

VSOE http://www.orient-express.com/web/oe/c3a_trains.jsp
> 其中 Venice Simplon-Orient-Express, 及 British Trains (British Pullman / Northern Belle)
為原 CIWL公司 (即經營東方快車的公司) / British Pullman公司 的古董車
> 而 Eastern & Oriental Express (亞洲東方快車) 為 1990 前後由購自於紐西蘭
的 "Silver Star" 及 "Silver Fern" 的改造車 (原車體為 1971 日本製造)

NIOE http://www.orient-express.at/ (CIWL古董車 + Rheingold 古董車, 常跑西伯利亞線)

POE http://www.pullmanorientexpress.com/ (CIWL古董車)
cpafrank 寫:哈哈.. 謝謝!! 還真希望東方快車上也有鋼管秀呢!
Welcome aboard, Prince Frank Your Highness,
殿下登車時, 會有專人為殿下秀一段 "黃金鋼管" (左邊大圖那一位)
http://orient-express.lbwa.verio.net/vs ... _tour1.jpg
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