我知道您在說我,我想說明一下..
我多半是用換的,或著是等機會~~
今年2月4號發生了一見讓我永生難忘的大事..
請聽我娓娓道來~~
2月4日下午兩點多,小弟在家睡午覺,接到一通關於火車模型出售的電話,
且對方人就在捷運七張站,離小弟家很近~~
小弟與他瞧定時間,準時赴約,
沒想到對方欲脫手的都是日本製的HO手工銅車!!
蒸汽機車有:
C12.C50.C51.C52.C53.C55.C56.C57.C58.C62共10輛
廠牌大部分為:
KTM.SANGO(珊瑚).TOBY.
還有電力機車:
EF58(2台).和一些比較早期的模型火車.
車廂約有10輛20米級的日本國鐵客車,廠牌為KTM,已經加裝室內燈.
還有將近50輛的HO貨車車廂,
多為日本Adachi(安達)或TER的.
以及一大堆的零件和10多台銅車車廂的套件!
總數將近100輛,展示櫃都排滿了!!
賣方表示,這些車是他與朋友的,因為一些原因,
必須再短時間之內籌出一筆大數目的經費,因此見我有興趣,就請我幫忙代售,
而小弟也選了4輛車,分別是C50.C51.C52.C57,
每一輛都才台幣3000元,是真的!
其中C51和C52是SANGO和中村精密這幾年才出的新品.
駕駛室有做出來,馬達使用新型的圓筒型馬達,真的很超值!!
C50則是車況最優的一輛,是TOBY在日本原廠組裝完成的車輛!!
C57的狀況則稍微差一點,車身大部分完好,
但動力有問題!!因此幾天後,
小弟南下台南,請劉俊良大哥幫忙修復,果然修的非常好,我也非常滿意!!
而其他的車輛(約95%)都由一位玩銅車20多年的老前輩分兩次買走,
剩下六台銅車車廂的套件和配組件,價值約13000多元..
我.老前輩.脫售的賣方.都非常滿意,共創3贏的局面...
但是,2月7日下午,我接到這位脫售的賣方來電,要向我借三台車,
我將C51.C52.C57借給他,他表示當天即會歸還~~
一天.兩天.三天.....一週過去了,我有三台車和8000元的現金在他那,
打他手機也不接,就這樣人間蒸發了...
留下C50在我手中..
其實,這輛C50如果到日本網拍去找,大約也要30000多台幣,
至於C51.C52.C57這種大車就更不用說了,如果是像這批的品相,
一定都在50000日幣以上!!
C12當初是劉大哥請我幫他預留的,只是那位老前輩硬把他買走,
我和劉大哥也無話可說..
那天修C57的時候,在劉大哥的工作是看到了摩斯車,
這輛車與我以前喜歡的總統花車SA4102真的很像.
因此我狠下心,將C50和那些套件與劉大哥交換這輛摩斯車!!
事後,我仔細的回想,我從這位脫售賣方的談吐中,
發覺他並不了解火車,他連廠商名稱和車型都叫不出來..
我感覺到一股很深的無力感...
為了幫他脫售火車,我四處聯絡車友,他卻這樣子騙我,
真讓人感到心寒..
小弟真的不是什麼有錢人,一週不過200元零用金,
一個月1000塊都不到,除了等像這種機會,
我只有努力存錢或賣舊車換新車~~
所以,我的車一直就是那麼個兩三台,
套句廣告辭:
人一生中會碰上幾次奇蹟??如果遇上了,是不是一被子都不想放掉?
等吧!!等機會出現吧~~!!
PS:現在手上的那輛C57,是和guester大大交換得來的~~
過幾天再貼圖上來~~
謝謝!!
James大大,小弟的車車多半是用換的~~!!