美式柴電和台鐵R-100大小比較(模型照片非數據

北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

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Rick
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美式柴電和台鐵R-100大小比較(模型照片非數據

文章 Rick »

今晚收納車子突發奇想, 拿幾台美式柴電和台鐵R-100同型車(G-22U)做大小比較,
有興趣的車友請參考看看! :D
(前提: 假設模型比例皆正確)
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企業號往清水
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文章 企業號往清水 »

R-100短了些呢...
R-100跟SD-45是不是兄弟啊?還是說R-100專門做來為台灣用的?
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Kenny
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文章 Kenny »

企業號往清水 寫:R-100短了些呢...
R-100跟SD-45是不是兄弟啊?還是說R-100專門做來為台灣用的?
R100/R150 等車都是 EMD設計與製造的, 所以外型有系出同門的感覺,
然而台鐵買的這些車型, 不管是 R100或 S400等, 都是 EMD專門出口用的機型, 也不是台灣專用, 有很多國家都有使用, 反而是美國本土幾乎都沒有使用,

可能是美國的貨運太龐大, 都需要較大馬力的車子, 以台鐵的R100/R150
為例, 其引擎為12-645系列, 在美國用同樣引擎的, 如GP15-1 , 大都當做調車機或是支線用機車頭,

SD45-2 使用渦輪增壓的20-645E3 3600HP , 和 R100為相同系列引擎,但是為20缸, R100為12缸,記得沒錯的話為1650HP ,尺寸當然有差,
所以如果是較龜毛的人, 就不會拿 SD45來改, 況且大部分的SD45都有 DB,後方還三個散熱風扇, 而R100/150是沒有看到這個..還要改很多地方呢
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