電源控制器問題

[core]

有一事想請教大家

我有一款舊形TOMIX 5001的電源控制器 上面寫出力電壓 0 ~ 12 V
我用量電壓的三用電表去量他的電壓 , 為什麼無論控制轉一小格或轉到MAX
量出來都是最大出力電壓12V???
但若接到鐵軌讓火車跑 , 轉一小格或轉到MAX卻能控制火車快慢
控制火車快慢通常不是以電壓大小來控制轉速的嗎???
這是我感到不解之處

我嘗試了接到一個TOMIX 5015 的控制器 (AC進 ,雙DC出 ,有寫非常,減速1,減速2那種)
所量出來的電壓就會照你控制轉格而改變電壓耶
請問是TOMIX 5001壞了嗎?? (可是又能控制火車快慢)

謝謝大家 :D

[榮哥]

控制火車快慢通常不是以電壓大小來控制轉速的嗎???
這是我感到不解之處

:D

To core車友
V=IR(V:電壓,I:電流,R:阻抗)
電壓(V)不變,改變阻抗(R),以增大或減小電流(I)以行車,希望您明白!據了解大部份皆是以直流電流控制行車!!

[Louis Liu]

有一事想請教大家

我有一款舊形TOMIX 5001的電源控制器 上面寫出力電壓 0 ~ 12 V
我用量電壓的三用電表去量他的電壓 , 為什麼無論控制轉一小格或轉到MAX
量出來都是最大出力電壓12V???
但若接到鐵軌讓火車跑 , 轉一小格或轉到MAX卻能控制火車快慢
控制火車快慢通常不是以電壓大小來控制轉速的嗎???
這是我感到不解之處

的確很詭異 [nn] !
我查到Tomix 5001 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12370471

類比trafo的確是單純用電壓調速度.即"電壓可變":這台載明DC 0->+-12V,靠轉鈕調電壓,
>>電壓越大車速越快,車燈越亮;
>>轉鈕歸零時電壓零,車不動,車燈不亮

數位trafo才是"固定電壓"(大都output=AC16.5V ),所以燈恆亮度,速度鈕只是傳特殊數位訊號給特定車頭decoder

你可以放一台有"室內燈"的車廂在軌道,若真是固定12V則燈應恆亮度 !!


反而可能是"三用電表"有問題?位置轉對到DCV處嗎?
還是你量到AC(綠色)那兩孔(AC 17V定壓) ?橘色DC兩孔應是"電壓可變"(DC 0~12V)

還是這trafo有"常點燈"功能 ?

[core]

有一事想請教大家

我有一款舊形TOMIX 5001的電源控制器 上面寫出力電壓 0 ~ 12 V
我用量電壓的三用電表去量他的電壓 , 為什麼無論控制轉一小格或轉到MAX
量出來都是最大出力電壓12V???
但若接到鐵軌讓火車跑 , 轉一小格或轉到MAX卻能控制火車快慢
控制火車快慢通常不是以電壓大小來控制轉速的嗎???
這是我感到不解之處

的確很詭異 [nn] !
我查到Tomix 5001 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12370471

類比trafo的確是單純用電壓調速度.即"電壓可變":這台載明DC 0->+-12V,靠轉鈕調電壓,
>>電壓越大車速越快,車燈越亮;
>>轉鈕歸零時電壓零,車不動,車燈不亮

數位trafo才是"固定電壓"(大都output=AC16.5V ),所以燈恆亮度,速度鈕只是傳特殊數位訊號給特定車頭decoder

你可以放一台有"室內燈"的車廂在軌道,若真是固定12V則燈應恆亮度 !!


反而可能是"三用電表"有問題?位置轉對到DCV處嗎?
還是你量到AC(綠色)那兩孔(AC 17V定壓) ?橘色DC兩孔應是"電壓可變"(DC 0~12V)

還是這trafo有"常點燈"功能 ?

我測試的結果是這樣的
我把一台有頭燈沒動力的車廂放在鐵軌上測
結果用5001 輕轉一小格結果就很亮了 再轉到max沒啥變化(有一些些)
我用其他的控制器(就是能測量出轉鈕相對應的電壓變化)
則要轉超過一半才有5001 輕轉一小格的亮耶

[Louis Liu]

恭喜你!
我想這是台有"常點燈"功能的trafo !!
它是用PWM原理,看以下,及爬一下TTS舊文章
http://jacktong.serveftp.net/dennis/ele.htm
DDC的BEMF也有用到PWM !!
以上拙見,敬供參考