藍寶寶買後的感覺

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

回覆文章
榕哥
優秀公民
優秀公民
文章: 32
註冊時間: 2004-12-29 02:43
來自: 台北市

藍寶寶買後的感覺

文章 榕哥 »

昨天買了一組製作完成的F牌藍寶寶,才進去東方3分鐘,買出來時發現車子被拖吊了,真是#$!!!%%,5500買回來的感覺,外型當靜態模型很ok,比銅車還漂亮,但是無動力車,底盤機械太接近底部,轉向架不順,而且底座與車殼要用雙面膠暫時黏著,回來看看還真有點貴....這是本人自己的想法,希望不會影響別人,因為每個人的價值觀一定不一樣,相信還有很多人是很滿意的.
第一個火車場景是12年前完成,也保留到現在,場景及火車80%從日本帶回或托日本阿姨買回來,對於火車的喜好已經有30年(從小學收藏第一輛塑膠電動火車開始),這幾年開發了太多興趣而暫緩了火車的收購,但這半年上了這個網站發現太多志同道合的朋友,讓我又燃燒起收藏意願
頭像
Liu
特等資深會員
特等資深會員
文章: 8938
註冊時間: 2004-05-27 09:43
來自: 模型壕溝

文章 Liu »

小弟建議模型以完整產品出售
因為小弟手工藝不純熟
又沒多少時間花心思組車
作kit的細微套件經常失敗
tkuei6033
版主
版主
文章: 251
註冊時間: 2003-01-04 22:17
來自: 新北市

文章 tkuei6033 »

其實...這也是見仁見智的事啦.
生產完成品,對一些初學者來說,是比較方便,
而生產套件,則對一些想自己動動手的人,提供了發揮的空間,
玩模型...玩模型...各有各的玩法,這不就是模型趣味的所在嗎~!!
agone
特等資深會員
特等資深會員
文章: 1715
註冊時間: 2003-01-29 00:32
來自: 桃園 平鎮
聯繫:

Re: 藍寶寶買後的感覺

文章 agone »

榕哥 寫:昨天買了一組製作完成的F牌藍寶寶,才進去東方3分鐘,買出來時發現車子被拖吊了
昨天假日還有拖吊啊 :D
我昨天下午也跑去東方一趟
平常都會停到民生社區的地下停車場
但是昨天偷懶,門口停一下
拿了我要的鐵牌連結器就閃人了
正好也看到一位車友在觀賞兩種不同顏色的藍寶寶
難道您就是那位車友嗎?

關於藍寶寶的無動力車底盤
其實那是可以調整的
只要是兩台車身能夠變成一樣高就行
如果您不想用雙面膠去黏合車身與底盤
應該也是可以用膠水黏合吧
只是以後要拆的時候會多花一些功夫 :D
因為車身與底盤的來源不屬於同一個生產單位
所以也就無法像日系的車車可以接合的如此密實

但是轉念一想
好不容易才有不需要修改的藍寶寶模型
有這樣子已經很高興囉 :D
頭像
jerry_chen
忠實會員
忠實會員
文章: 193
註冊時間: 2004-10-27 19:04
來自: 台灣

文章 jerry_chen »

我也想回覆一下個人的看法
由於福牌尚未有動力台車的產品
所以在轉向架的部份和實車就有出入了
(之前我對福牌的無動力轉向架和床下部份評價很高的)
另外一些空空壓箱,電瓶等床下機械部份,座椅
這一次好像是使用日本套件
不知道在像真度方面是否足夠
(如果能像鐵支路的方式全面性開模研發,那就太棒了)
不過,其他部份就都很滿意
如排障器等,精密度都很高
密連勾也是令人印象深刻

以上只是個人的主觀的感想
畢竟是覺得不錯,才會購買
但是還是覺得有改進的空間
希望下一版會更好
Berliner
一等資深會員
一等資深會員
文章: 739
註冊時間: 2003-06-06 16:50
來自: 四獸山下

文章 Berliner »

劉佳明 寫:小弟建議模型以完整產品出售
因為小弟手工藝不純熟
又沒多少時間花心思組車
作kit的細微套件經常失敗
東方就是有5500玩成品與4600套件的方式出售!
小弟是12/31日忍痛以刷卡方式買的(會被太座察知操出預算)。
大大提到的無動力車問題,也與使用何者底盤有關。
倒是徐老闆提到以後會有車頭、車尾燈套件上市,所以若有意裝燈的車友們,可能要評估一下是否無動力車要黏合底盤呢?
請TTS先進們多多指教!3Q ^_^
瓦斯桶
忠實會員
忠實會員
文章: 126
註冊時間: 2003-05-18 00:31
來自: 台北

M車 VS T車

文章 瓦斯桶 »

本人覺得呀!應該要分開看囉!
(1)車體的部分是由福爾摩沙公司完全設計與製作,品質方面是不錯囉!
(2)動力車的部分:可裝著kato,tomix,green max三種牌子可謂空前絕後,滿足每個人的需求,唯k牌時無法裝主排障器!
(3)至於非動力的部分:因為是用e牌的底盤,就得看設計者的想法囉!畢竟要評價又要好也是很難取捨的

(個人觀點)總評:其實本人對這次的DR-2400的評價很高,因為設計者在動力的部分花了許多心力,使車輛的零件便成泛用型,讓購買者想裝這大廠牌的動力,真的是用心良苦喔!也未以後加裝頭尾燈留下空間,個人覺得就長遠的角度來看,設計的觀念與想法確實是比國內的廠商來的較有前瞻性,也比較進步,畢竟做生意是做長久的呀!雖然貴了點!但就像日本的電器一樣,就因為東西的好用,品質好,所以大家貴也會買呀!便宜的東西固然很好,但是確得在改造上也必須花費許多時間與精力,且還會有許多限制,就像底盤粘起來要裝頭尾燈或座椅時就很麻煩,底盤是金屬的話更無法想說要導電囉!所以囉!為何靜態的鐵道模型比較便宜,會動的就比較貴呢?也就是因為要考慮的因素比較多,相對的成本也會提高許多!
回覆文章