莒光號附掛餐車
Re: 莒光號附掛餐車
請問車號?alex668 寫:今日(93.11.23)發現56次莒光號上有一節車箱的車門與一般常見的標準東線莒光號(非屋頂冷氣機型)不同
門好像比較小,莫非是附掛莒光號餐車,還是其他種類的特別車箱?
請問有哪位專家知道可以解除小弟迷惑,謝謝 :D 。
另外現在台鐵還有附掛莒光號餐車嗎,是哪個車次?謝謝。
目前莒光號除觀光列車附掛DC10500型餐車外
一般車次莒光並無附掛餐車
Re: 莒光號附掛餐車
標準東線莒光號? 跟標準西線莒光號好像沒什麼不同... 40/47次自動門車廂還是台東檢車分段的車喔!alex668 寫:今日(93.11.23)發現56次莒光號上有一節車箱的車門與一般常見的標準東線莒光號(非屋頂冷氣機型)不同
門好像比較小,莫非是附掛莒光號餐車,還是其他種類的特別車箱?
請問有哪位專家知道可以解除小弟迷惑,謝謝 :D 。
另外現在台鐵還有附掛莒光號餐車嗎,是哪個車次?謝謝。
莒光號的門, 最小的就那種傳統式的摺疊門, 門口寬度80公分, 不可能再有比它更小的了, 以前舊餐車改來的車廂也是這種門, 現行的餐車, 門口寬度有90公分
餐車(Dining Car),簡稱DC,在民國49年,台鐵第二代鋼體餐車為觀光號的35DC32750,共引進3輛,59年莒光號問世,又引進35DC32850,共四輛,78/11/30餐車結束營業之後,陸續改造為一般的莒光號,最容易辨別的方式是他的冷氣機位子,一般莒光號冷氣機的位子是靠海測的,而餐車改造的是靠山測的,海測是一個小門,極為容易分辨,而他們現在的身份是什麼呢?
35DC32751->35SP32773
35DC32752->35SP32774
35DC32753->35SP32775
35DC32851->35FP1016
35DC32852->35FP1017
35DC32853->報廢解體
35DC32854->報廢解體
台鐵曾經有過木造餐車,25DC2001~2005(日據時代~1958);為了成功號與銘傳號生產了30DC22501~22502(1949~1958);35TP32106與32115分別改為35DC32101與32101(1951~????)為台鐵第一代鋼體餐車。
目前台鐵最新的餐車是35DC10500,也就是目前1.2.79.80次的OKWAP彩繪車,寶島之星(FORMASA)第三車,這些都是台鐵最新的餐車。
PS:1.2次在第四車,79.80次我就不知道了。
35DC32751->35SP32773
35DC32752->35SP32774
35DC32753->35SP32775
35DC32851->35FP1016
35DC32852->35FP1017
35DC32853->報廢解體
35DC32854->報廢解體
台鐵曾經有過木造餐車,25DC2001~2005(日據時代~1958);為了成功號與銘傳號生產了30DC22501~22502(1949~1958);35TP32106與32115分別改為35DC32101與32101(1951~????)為台鐵第一代鋼體餐車。
目前台鐵最新的餐車是35DC10500,也就是目前1.2.79.80次的OKWAP彩繪車,寶島之星(FORMASA)第三車,這些都是台鐵最新的餐車。
PS:1.2次在第四車,79.80次我就不知道了。
它是以順時針環島一圈
星期六台北→花蓮間,車次5次
星期日花蓮→台東間,車次7次
星期一知本→彰化間,車次8次
星期二台中→台北間,車次10次
如果要買它的票,請參考http://www.eztravel.com.tw/package1/train_taiwan/index.htm
星期六台北→花蓮間,車次5次
星期日花蓮→台東間,車次7次
星期一知本→彰化間,車次8次
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感謝您 :D 今天在台南進站附近拍攝照片.就是寶島之星.STAR 寫:它是以順時針環島一圈
星期六台北→花蓮間,車次5次
星期日花蓮→台東間,車次7次
星期一知本→彰化間,車次8次
星期二台中→台北間,車次10次
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請等候買進掃描器後.漸漸就會貼上.謝謝 :D