DCC 軌道供電 變軌等問題

[g880909]

請教各位玩DCC的前輩

突然想涉入DCC領域
看了一些文章 也晃了DIGITRAX網站
不過還有一些小問題 希望各位幫忙

1. Atlas vs DIGITRAX
對於入門來說 不知道該怎麼選擇 不知道有哪位大大可以指點迷津
DIGITRAX似乎可以藉由JUMP方式 保留原有類比控制器 使其成為另依組數位控制
Atlas是否可以有這樣的功能呢

2. 軌道供電
傳統類比軌道供電設定的時候 會在對角位置 補上一組供電 維持車輛運轉順暢
換成DCC控制的時候 還需要保留這樣的供電設定嗎 還是只需要維持單一組供電即可

另外
DCC控制器如何將訊號傳給火車呢??? 傳統的軌道需要加裝什麼配備嗎???

3. 軌道變軌是不是一樣可以使用原有類比控制 那供電需要變更嗎

感謝各位幫忙解答...

[Chef]

To g880909 兄：
您一定是很少爬到這一版上來吧？建議您先看看以前的討論，有很多值得參考的文章喔！

[Chef]

3. 軌道變軌是不是一樣可以使用原有類比控制 那供電需要變更嗎

可以沿用原有的類比控制方法，而道岔控制器的供電是跟軌道分開的（就算在類比的情況之下也是分開的呀）。
道岔控制器要走數位的話，就要讓它接上「道岔控制晶片」（turnout decoder），而供電各家作法不一，有的需要額外的電源供應，有的則直接使用軌道的就可。

[g880909]

To g880909 兄：
您一定是很少爬到這一版上來吧？建議您先看看以前的討論，有很多值得參考的文章喔！

這個版面花了一下午看過了 因為還有不懂的地方 所以才問...謝謝

[g880909]

3. 軌道變軌是不是一樣可以使用原有類比控制 那供電需要變更嗎

可以沿用原有的類比控制方法，而道岔控制器的供電是跟軌道分開的（就算在類比的情況之下也是分開的呀）。
道岔控制器要走數位的話，就要讓它接上「道岔控制晶片」（turnout decoder），而供電各家作法不一，有的需要額外的電源供應，有的則直接使用軌道的就可。

我的問題應該這樣說
我現在有Kato變軌控制器跟行車控制器
假設換了DCC系統
OK 行車控制電源供應那邊沒有問題
問題是變軌控制器的電源該由誰來提供呢
原Kato變軌系統電力是由行車控制提供的

DCC系統如何提供電源給變軌控制盒呢???

謝謝...

[James]

這個版面花了一下午看過了 因為還有不懂的地方 所以才問...謝謝

咳咳 ! 本週日數位研究苑 HO 組合式場景假組合時, 就要來個 "數位聯合大操演", g880909 兄有沒有興趣呀 ? 不過先聲明, 來可是要幫忙假組合的喔 !

實際操作勝過千言萬語 :D 有興趣就發私人訊息吧 :D

[Robin Chen]

咳咳 ! .........

James 兄 最近忙於HO場景大業，疏於照顧身體，你看有點咳嗽了
哈哈！開個小玩笑！不過您的這列火車還真漂亮

[g880909]

這個版面花了一下午看過了 因為還有不懂的地方 所以才問...謝謝

咳咳 ! 本週日數位研究苑 HO 組合式場景假組合時, 就要來個 "數位聯合大操演", g880909 兄有沒有興趣呀 ? 不過先聲明, 來可是要幫忙假組合的喔 !

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多謝JAMES兄邀約 不過這星期日 小弟得完成終身大事先...
等下次HO數位學苑聚會 小地再撥空前往 感謝感謝...

[Chef]

我的問題應該這樣說
我現在有Kato變軌控制器跟行車控制器
假設換了DCC系統
OK 行車控制電源供應那邊沒有問題
問題是變軌控制器的電源該由誰來提供呢
原Kato變軌系統電力是由行車控制提供的

DCC系統如何提供電源給變軌控制盒呢???

謝謝...

Kato 的產品我沒碰過無法回答，不過如果拿 Minitrix 的變軌控制器（或許稱 "電動撥動器" 合適些？）來說，它有三條線，在類比的情況是接到行車控制器跟一個變軌切換開關上，利用行車控制器提供的 AC 電源運作。
但是 DCC 的情況小弟目前遇到的有兩種（它們長的樣子可以參考我的簽名檔）：

1. Uhlenbrock MD2
將變軌控制器接到 MD2，然後將 MD2 接到鐵軌上，由數位控制系統提供電源及接受 DCC 的命令，也就是說跟車頭的晶片一樣，只是它控制的是變軌。

2. Lenz LS-150
一樣將變軌控制器接到 LS-150，然後接到鐵軌以接收由數位控制系統給的 DCC 命令，不過 LS-150 則是電源獨立供應，可以自己找 AC 變壓器或者拿類比控制器的 AC 電源來使用。

我已經試著解釋它們的接法，不過就如 James 苑長所云，百聞不如一見，去看看吧，可以省去很多時間！