連結器(勾)
Re: 連結器(勾)
solio 寫:請問車友大大在N的比例車車中所謂"密連勾"是何種型式?那標準勾及像真勾又是什麼型式 [nn] [nn]

莒光號這個鉤子是""標準鉤""

稱之為""密連鉤""

稱之為""密連鉤""

也稱為""密連鉤""

就以日車來說,標準勾[各廠所出產的車輛皆能連掛通用,但連結面較大.]
密連勾[同像真勾,也就是同實車所使用的掛勾,且連結面比較接近實車,像真度高,不過各廠不通用.]
提供您參考.
密連勾[同像真勾,也就是同實車所使用的掛勾,且連結面比較接近實車,像真度高,不過各廠不通用.]
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歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
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Re: 連結器(勾)
ywe0013大大提到

也稱為""密連鉤""
[/quote]
哦!此密連鉤是否就是像真鉤,如同"阿保"大大所提到的連接面積較少,在過彎時較容易脫鉤?

也稱為""密連鉤""

哦!此密連鉤是否就是像真鉤,如同"阿保"大大所提到的連接面積較少,在過彎時較容易脫鉤?
Re: 連結器(勾)
ywe0013大大提到

也稱為""密連鉤""
[/quote]
哦!此密連鉤是否就是像真鉤,如同"阿保"大大所提到的連接面積較少,在過彎時較容易脫鉤?

也稱為""密連鉤""

哦!此密連鉤是否就是像真鉤,如同"阿保"大大所提到的連接面積較少,在過彎時較容易脫鉤?
在日車裡是比較沒有像真勾這名稱,一般都稱密連勾.
所指的連結面不是指勾爪接觸面,而是指車廂與車廂間的距離.
至於脫勾的問題不大,板軌上比較沒此問題,除非場景坡度與平面角度過大...
所指的連結面不是指勾爪接觸面,而是指車廂與車廂間的距離.
至於脫勾的問題不大,板軌上比較沒此問題,除非場景坡度與平面角度過大...
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