日本 Kato 有意開發台灣高鐵 700T模型

[Tony Wu]

日前至高鐵探索館一遊,據吳姓館長(前鐵道文化協會會長)透露,日本關水金屬(Kato)
曾經洽詢有關高鐵列車商品授權等細節.目前該公司正在評估中.

[Liu]

不知道700T在日本的知名度為何？
不知道日本模型車友玩700T的人多不多
有沒有就這個主題
日本車友想要張貼文章？
小弟認為先頭車的外殼模子得須開新外型的
其餘中間或增節車模型零件應該可以共通使用

[rhinohcp]

這是第一次日本新幹線海外輸出,日本當然重視了,railfan4月號也拿它當封面! :D

[Berliner]

Good News!!
至少，有不少台灣車友很哈吧! 我一定會買!!
說不定，真的有不少日本國內的鐵道模型迷會買，因為畢竟是日本很重視的新幹線輸出頭回!!

[ywe0013]

呵呵呵~
這年頭即將要"出生"和"待產"的車寶寶們還真多!
但是如果真的出來了!那價格一定不斐!
但是為了台鐵車,還是要存錢啊!

[阿倫]

日前至高鐵探索館一遊,據吳姓館長(前鐵道文化協會會長)透露,日本關水金屬(Kato)
曾經洽詢有關高鐵列車商品授權等細節.目前該公司正在評估中.

哇!!!真的嗎???
那真是太棒了!!~~
700T由KATO出產..... :P :P :P
真的希望能成真......!!~~~ :P :P :P
~~~期待喔!!~~~

感謝吳先生的訊息分享!!~~ :D

[JRT]

Kato出的話更好,Kato的動力表現真是一流的.
當然如果日本人喜歡700T的人越多,越有希望.
因為至少車頭就不一樣了,再加上有些車廂好像也不一樣要小修改.

[Shane]

我支持本土廠商來開發700T

建議: 鐵支路公司多多爭取700T的開發機會.

畢竟這是台灣第一套高速火車呢!!

[t]

[JCC]

聽到KATO要做 真是太讚啦!
新幹線首次海外輸出
期待ㄋ!
到時一定要買完整編組的來跑~

[JS]

我支持本土廠商來開發700T
建議: 鐵支路公司多多爭取700T的開發機會.
畢竟這是台灣第一套高速火車呢!!
[t]

本土廠商當然最好
但本土廠商在 現成已開發模具 / 零件, 現有市場, 行銷, 及最終產品價格上可能競爭不過 KATO

[JS]

不知道這計劃目前僅止於構想洽詢階段, 還是 KATO 已經進行開發中 (別高興得太早喔 :? )

[rhinohcp]

kato挾已有700系的優勢,開發成本應該比國內開發要低,除非高鐵對KATO的權利金多收一點,國內廠商開發少收一點,或許差距可以縮短一點! :D

[Shane]

kato挾已有700系的優勢,開發成本應該比國內開發要低,除非高鐵對KATO的權利金多收一點,國內廠商開發少收一點,或許差距可以縮短一點! :D

黑呀! 贊成!!!

跟KATO收30%, 跟台灣廠商收3%.

保護本土產業一下~~

[藍海月]

kato挾已有700系的優勢,開發成本應該比國內開發要低,除非高鐵對KATO的權利金多收一點,國內廠商開發少收一點,或許差距可以縮短一點! :D

黑呀! 贊成!!!

跟KATO收30%, 跟台灣廠商收3%.

保護本土產業一下~~

重點是國內目前有人要開發嗎???

kato"如果"決定開發
他就已經搶到這個商機了

一個基本問題
kato 700T"如果"已經決定明年七月量產
而國內場商還無消無息

到明年七月，你會不會買kato的???
買了kato的，國內廠商後來又打算出，你會不會買國內廠商的???

ps.雖然剛在台中遇到一個500系的熱好車友，只要是500系他一定會買
( 不包跨天賞堂的500系銅車，他說那個實在太貴了... )
不過這類玩家畢竟是少數阿...( 國內玩車的已經夠少了...R100要價5800阿!!! )

[JRT]

鐵支路公司多多爭取700T的開發機會.

我曾建議過鐵支路,但是目前鐵支路重點在台鐵,無意開發700T.

Kato,Tomix 本來就有相近的模具,修改起來一定比較快,又有現成的動力底盤.

以上鐵支路都沒有,務實一點還是希望Kato,Tomix能開發700T.