首批傾斜式電聯車 日立得標在望
■ 記者楊文琪台北報導
交通部台灣鐵路管理局計劃引進的第一批48輛、共27.84億元的傾斜式電聯車，本周將可完成投標廠商資格與技術審查，採價格標，唯一投標廠商日本日立車輛公司可望得標，並於95年10月引進國內第一輛傾斜式電聯車。
台鐵主任祕書陳峰男表示，傾斜式電聯車技術門檻較高，所以工業技術合作規範（ICP）比率定為總採購金額的20%，也就是，國內軌道相關廠商可獲得5.568億元的合作商機。
這次購置的48輛新式傾斜式電聯車，未來將全部投入東部交通運輸，得標廠商須於簽約日後26個月運裝第一批24輛來台，第二批24輛列車則於簽約後36個月運裝來台。
台鐵決定，這批新式傾斜式電聯車若使用狀況良好，後續將會辦理另外48輛傾斜式列車採購，以提高服務品質。
台鐵指出，傾斜式電聯車為國內首度引進，這種列車因為可以感應彎道，在行駛多彎道的路段時會主動傾斜，不但可使平均時速提高15公里，縮短運輸時間，對旅客而言也會增加乘坐時的舒適感。
這批新式傾斜式電聯車於95年10月陸續投入東部運輸後，台北到宜蘭中停一站，行車時間可由96分鐘縮減為76分鐘。
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