DCC 車輛問題

[g880909]

請問各位先進

1. DCC ready without decoder 的車車
可以在一般12V控制器跟一般鐵軌上跑車嗎??
2. 什麼是dynamic brake???

不好意思 完全不懂DCC
還請各位大大幫忙解答一下...
謝謝

[kato]

第一個問題
指的是有預留數位解碼晶片的安裝空間
但車車本身是沒有內建數位晶片
這類車頭或客車箱可以在一般的類比控制器及軌道上操控
同時DCC控制器所用的軌道和一般軌道是完全相同的
第二個問題
不大了解 恕難給您一個滿意的回答

以上希望您能滿意!! :D :D

[trainkid]

第二個問題dynamic brake就是[氣壓式煞車],煞車時可由角旋篩傳到別的車箱使全車統一煞車,這樣子比較不容易造成車箱擠壓造成出軌現象.

[Kenny]

1. DCC Ready without Decoder 代表它有預留安裝 Decoder的空間, 但是沒有安裝Decoder晶片, 就把它一般的類比車啦, 通常這類產品要安裝 Decoder, 只要將原有的電路板拿下, 安裝上為它設計的Decoder或是標準型 Decoder 即變成 DCC數位車頭

2. 關於 Dynaimic Brake 可以參考以下
http://www.canac.com/trainingportal/dem ... index.html

寫得很仔細
主要是將動能轉換成電能, 以達到減速的目的,
並非所謂的[氣壓式剎車].. 大部分的列車剎車系統都是用氣壓來控制

一般 EMD的柴電(SD/GP60系列之前 )若有安裝 DB, 中段上方會有一包突出來的東西,
上頭還會有一個風扇, 此功能為選配, 因此有些車頭並未加上 DB功能,
所以模型遇到這種類型的車子(如SD40-2), 就會出現有無 DB的選擇.
這部分在模型只是與外型有關, 和動力無關, 因為都完全相同

[Kenny]

http://www.railroadforums.com/photos/sh ... 578&page=1
這是一台具有 DB功能的 GP60M, 在車體側邊 Santa 的 " San" 上方突出加風扇就是 DB
新的SD70以後, DB都放在與主散熱器一起, 所以沒有這個突出
另外一提 GP60M的 DB造型比較不一樣

http://www.railroadforums.com/photos/sh ... 578&page=1
這台 BNSF SD40-2 在BNSF字體上方就是 DB, 這是EMD的傳統造型

GE的設計和 EMD不太一樣, 無法用這種方式來分辨