鐵支路FPK10500新訊

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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connerchiu
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文章 connerchiu »

看他的車廂連結器的樣子 有一點像arnold的車廂那個樣子
第一次 看到莒光號車廂(上次只在 東方看到未上漆的車體)
還真的不錯 聽老徐說 已經花了不少錢了!!
希望 出來的定價 不要太高才好(可是不訂高 我看是賠定了)
雖然 還可以修改一下 變成其他型的車款
可是 定價太高 只怕沒有人去買!!加油...
獨孤求勝
公民
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文章 獨孤求勝 »

"花了不少錢"沒關係啦....... :D
第一步好好的踏穩來,以後就不難了..... :D
決定吃泡麵一個月
應援Z支路......加油!
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阿猴
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文章 阿猴 »

真是好!!!(Y)
就是傷荷苞一點啦... :mrgreen:
閃亮三百萬兄弟 二代目團長(Y)
Mark Team 竹南組(Y)
http://www.wretch.cc/blog/t910504
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summer
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文章 summer »

真是漂亮
不過就目前情勢來看
不知道鐵支路是不是會將35FPK10500與R100一起推出 :shock:
那......荷包將會嚴重失血 :lol:
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tachibana36
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文章 tachibana36 »

呵呵~真是太好了!
繼續做"失血"準備.... :D
linyut
優秀公民
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文章 linyut »

why why why
為什麼鐵支路都不出HO規的...whyyyy
我的COCO將要棄我而去了....><
agone
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文章 agone »

linyut 寫:why why why
為什麼鐵支路都不出HO規的...whyyyy
我的COCO將要棄我而去了....><
您要HO的
百萬城現在開始推出預定莒光號的活動啊 :D
可以上去看看哪 :D
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阿聖
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文章 阿聖 »

看照片,轉向架應該是可以更換的,
這樣要掛彭大哥的電源車或是和其他車連掛,問題應該不大。

希望有五節裝的基本組,也有單節裝的增節,
不過,荷包大失血是一定的了
有車能收直須收,莫待無車空餘恨。
大家好,小弟是阿聖,歡迎各位有空常逛逛
小弟的部落格,歡迎大家參觀
http://tw.myblog.yahoo.com/mirage-aegislin
JRT
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文章 JRT »

why why why
為什麼鐵支路都不出HO規的...whyyyy
我的COCO將要棄我而去了....><

鐵支路目前只會開發N軌的,不會開發HO的.
黑頭仔只會開發HO的,不會開發N軌的.

據黑頭仔說台灣HO的市場較大????????

當然目前所有開發N軌的,都會避開它廠已經生產的車型.
黃慶瑜
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Re: 彩色的~~~

文章 黃慶瑜 »

Shane 寫::PP] 照過來~~~ 完全解密~~~



圖檔

圖檔


From: touch-rail.com.tw
非常棒的車車!!!!!!

只可惜車廂與車廂間連結面的距離稍微大了一點

如果連結面做的更緊密些會更完美!!!!!!

不過 還是期待她上市的日子 :D :D :D

從車底的結構來看 應是有預留改裝用 伸縮密連結器的按裝位置

總之 期待期待期待 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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tachibana36
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文章: 891
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文章 tachibana36 »

車廂間距其實很近了
很多日車都比那還開呦~
可參考小弟的PO文
http://tts.myddns.com/forum/viewtopic.p ... ght=485+HG
和使用TN密自連的車車距離相近~
當然囉....如果連結器會再進一步改良會更近吧... :D
小軒
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文章: 553
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文章 小軒 »

等待車車真漫長~ :?
看車友討論連結距離,無聊也來貼貼~ :mrgreen:

鐵支路莒光的密連距離看起來,比Formosa的莒光還密一點點。↓
圖檔

個人很滿意的冷平快密連距離(EnterTrain)。↓
圖檔
8)
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JS
TTS駐歐特派員
文章: 619
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來自: 陽春麵攤

文章 JS »

aegislin 寫:看照片,轉向架應該是可以更換的,
這樣要掛彭大哥的電源車或是和其他車連掛,問題應該不大。
黃慶瑜 寫: 從車底的結構來看 應是有預留改裝用 伸縮密連結器的按裝位置
總之 期待期待期待
小弟計劃的編組是

鐵支路 R100 + EtherTrain 電源車 + 鐵支路 FPK 10500

希望能以最小改裝達成編組目標, 但連結鉤.......!...?...!...?....!!!????

有請大家解答
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g880909
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文章 g880909 »

JSRail 寫:
aegislin 寫:看照片,轉向架應該是可以更換的,
這樣要掛彭大哥的電源車或是和其他車連掛,問題應該不大。
黃慶瑜 寫: 從車底的結構來看 應是有預留改裝用 伸縮密連結器的按裝位置
總之 期待期待期待
小弟計劃的編組是

鐵支路 R100 + EtherTrain 電源車 + 鐵支路 FPK 10500

希望能以最小改裝達成編組目標, 但連結鉤.......!...?...!...?....!!!????

有請大家解答
問題應該出在鐵支路的R100 跟10500是否可以更換連接勾吧
R100應該佔最重要的部分 如果能更換密連或標準勾
連結各類車輛才方便

另外 上次詢問過彭Sir連接鉤的問題
彭Sir說 EtherTrain換勾子 不是問題...
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阿聖
一等資深會員
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文章: 793
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來自: 台中市

文章 阿聖 »

小軒 寫:等待車車真漫長~ :?
看車友討論連結距離,無聊也來貼貼~ :mrgreen:



個人很滿意的冷平快密連距離(EnterTrain)。↓
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8)
小軒車友。這樣在過灣時,會不會有問題?
有車能收直須收,莫待無車空餘恨。
大家好,小弟是阿聖,歡迎各位有空常逛逛
小弟的部落格,歡迎大家參觀
http://tw.myblog.yahoo.com/mirage-aegislin
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