為什麼叫"平快"

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-05-03 09:06

對不起喔, 問個蠢問題. 普通車和平快有何區別? 為什麼叫"平快", 它根本就不快..??? 是不是"平價" 又 "快捷" 阿?

有哪位專家能解答一下, 謝謝啦!

阿耀 · 文章由阿耀 » 2004-05-03 09:10

第一
平快和普通停的站是一樣多的
第二
差的地方是在一個只有電風扇<普通>
一個有冷氣<平快>
我所知到的大約只有這樣
如有錯誤的話歡迎指教

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-05-03 09:18

阿耀寫:第一
平快和普通停的站是一樣多的
第二
差的地方是在一個只有電風扇<普通>
一個有冷氣<平快>
我所知到的大約只有這樣
如有錯誤的話歡迎指教

但平快30年前無冷氣的時代就存在了.

cpafrank · 文章由 **cpafrank** » 2004-05-03 09:46

我知道更以前叫"疾行" , 光看名詞也知道意思. 後來就改成平快了
我猜是"平穩飛快吧" 呵呵..

tachibana36 · 文章由 **tachibana36** » 2004-05-03 10:36

應不是用有沒有冷氣來分....要不然200次....加冷氣... :D
但是有些平快真的是"平快"喔(平快=一樣快?...台鐵英文還是給予express的樣子)!尤其在未電氣化前的宜蘭線
松山早上5:57分平快(很久沒搭了....)到宜蘭8:06
有些站是不停的
跟那時的莒光差不多時間
也是乘坐率很高的喔!(不少人是要去釣魚的就是了....)

風凌 · 文章由風凌 » 2004-05-03 10:49

以前的車種自強、莒光、復興、對快、平快、普通共六級
停靠的站數，基本上除普通是每站皆停外，其它車種愈往上，停靠站數愈少，而對號快車以上的四級是要對號入座的，而平快、普通不用
對號快車以下等級是無冷氣的...(後來的冷氣平快是場意外產生的

)
平快總有些站是不停的啦....
而且原則上，等級上較慢車遇到，後面較快的車，是要在下一站停下，等候面的車通過的 :o

以上供參考

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-05-03 11:20

tachibana36 寫:但是有些平快真的是"平快"喔(平快=一樣快?...台鐵英文還是給予express的樣子)!

tachibana36的"平快"註解好像有點對喔 :D 其實我猜測, 當時平快與普通的區分方式應該是
"平快" = 長距離慢車
"普通" = 短距離慢車
那麼我好像聽過"普快"這名詞, 有人知道嗎?

tachibana36 · 文章由 **tachibana36** » 2004-05-03 11:45

KOKUTETSU 寫: tachibana36的"平快"註解好像有點對喔 :D 其實我猜測, 當時平快與普通的區分方式應該是
"平快" = 長距離慢車
"普通" = 短距離慢車
那麼我好像聽過"普快"這名詞, 有人知道嗎?

那是個人想法 :D ....有些也不快,有些也會站站樂(200次平快...但屬於站站樂)
或許當初設定是這樣吧....長距離也有可能....詳細有勞請其他前輩解說了
"普快"一詞.....似乎只在車票上(舊的好像也是標註"普通/快車"?)....票價一樣所以排一起?

agone · 文章由 **agone** » 2004-05-03 12:06

平快車是在有普通車時代存在的名詞
因為普通車就如同現在的通勤電聯車
站站停車
平快車的時間安排就已經類似於現在復興號的排點
記得在小時後從台北搭車回埔心
很多平快車是不停埔心站的
因此只要是搭乘的平快車不停山佳站與內壢站
埔心站就不會停車
我就必須要在中壢站會換乘普通車
不然我就要到楊梅站才能下車了

現在因為車種簡化
所以變成200次平快車以及一些32700改成的2300山平快或是海平快
變成站站停的普通車
有興趣的人可以找出大約民國76-78年的時刻表研究一下
很多樂趣的 :D

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-05-03 12:14

agone 寫:平快車是在有普通車時代存在的名詞
因為普通車就如同現在的通勤電聯車
站站停車
平快車的時間安排就已經類似於現在復興號的排點
記得在小時後從台北搭車回埔心
很多平快車是不停埔心站的
因此只要是搭乘的平快車不停山佳站與內壢站
埔心站就不會停車
我就必須要在中壢站會換乘普通車
不然我就要到楊梅站才能下車了

現在因為車種簡化
所以變成200次平快車以及一些32700改成的2300山平快或是海平快
變成站站停的普通車
有興趣的人可以找出大約民國76-78年的時刻表研究一下
很多樂趣的 :D

這更接近我的猜測, 謝謝啦

lemacoe · 文章由 **lemacoe** » 2004-05-03 12:20

搭平快及普通可以瞭望站場及軌道
1.本人0502搭162次..社頭直達員林...通過永靖招呼站時很快....
離開員林後約六秒就加速至90公里km/h...但員林以北每站停到花蓮
2.本人服役時從花蓮坐196/169次回台南...在八堵更換E300型EL
新竹以南..多站通過時本人立在車門旁感受過站不停的道岔震動快感
和莒光復興一樣飆速....1520次也一樣 :P :P 可惜現在班次少....
連新竹直達竹南的167次也增停了...1517次海線每站停.....表示民
眾還是有需求的.....
..lemacoe..喜歡可自由拆卸編組的客貨車....

TURBO · 文章由 **TURBO** » 2004-05-03 14:08

看來沒人答出真正的答案~~

平快~是『平等號快車』的簡稱!
以前快車有分不同等級的之分,
而平等號就是取消這樣的等級之分,
簡稱"平快"而一直沿用至今!

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-05-03 14:17

TURBO 寫:看來沒人答出真正的答案~~

平快~是『平等號快車』的簡稱!
以前快車有分不同等級的之分,
而平等號就是取消這樣的等級之分,
簡稱"平快"而一直沿用至今!

真的還是假的阿?

我第一次聽到呢....不過好像也有理喔. 似乎早年的平快還真的是快車吧

guester · 文章由 **guester** » 2004-05-03 14:24

交通部運輸研究所於民國五十年間曾經出版
交通名詞辭典-鐵路篇....大一點的圖書館應該有.第557類.
有各關於鐵路名詞中文及中文解釋和英文.
不用打到運研所問了.小姐會叫你自己去影印.

普通列車=近郊列車=各站停靠
快車(平快車)=???忘了
特快車=對號入座的快車

普通車=基本運費
快車=基本運費+快速費
特快車=基本運費+快速費+座位預約費

應該是這樣吧...

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2004-05-03 14:25

說實在的, 真攪不清楚到底"平快"這怪名是怎麼來的....越來越多的說法, 看來平快還真是個謎樣的列車系統名喔.

TTS

為什麼叫"平快"

為什麼叫"平快"

平快普通