前無古人!柳橙的贗品韓鐵計畫案~>o<~
佐藤雅彥
我朋友製作韓國3000柴油電力機車HO模型。
這車改造G12。
將來7000也作。
http://www02.so-net.ne.jp/~toa-sato/korea3000e.htm
*我自己喜歡台灣火車,不他熟悉韓國的。
http://www02.so-net.ne.jp/~toa-sato
<harimao@zc4.so-net.ne.jp>
這車改造G12。
將來7000也作。
http://www02.so-net.ne.jp/~toa-sato/korea3000e.htm
*我自己喜歡台灣火車,不他熟悉韓國的。
http://www02.so-net.ne.jp/~toa-sato
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看了看柳橙大姐的作品,基本上應該也是本科系出身的吧,約略8.9年前我也曾改塗妝過台鐵的柴油車頭,當時總共制作3輛,第一輛因為總會犯大忌(等不及),便把塗蛩Q的厚厚的,但效果便粉差,後來第二.三輛便依照專業原則,一層一層薄薄的塗菑W去,這樣基本在完成時,才不會有所謂的漆面交接處無法平整的窘境喔,目前這三輛車我保留兩輛,另一輛塗菃嗾膋澈h在高雄一位好友的運轉檯上...呵呵..瓶瓶柳橙 寫:我猜他應該是在說我車車ㄉ圖裝ㄅ~@@~
........
喔喔喔!果然是在說車車圖裝


在工作忙碌的讓每條神經緊繃到不行時,日本JR之旅除了解壓,也能找到極速的快感,這樣的方式卻是飆車族無法達到的滿足,也是常去日本的一種好藉口...
我的旅遊資訊站www.wretch.cc/blog/wuj38
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so ....研來如處....其實制作鐵道塗,說實在的以噴槍來噴漆會粉精細,因為可以調節油漆的噴出量,噴罐雖說方便,但因為沒有調節功能,有的公司生產的噴罐效果又不佳時,往往會有容易使成品有糊掉的感覺喔,但若要使用噴罐,同樣的與噴漆體保持一定的距離,重複薄薄的噴幾次,醬子效果會較好些喔,....用手工塗菬銋磥]還能使效果更加好些,只要把漆料稀釋(融劑加多些)就跟在畫廣告原料一樣,輕輕平均塗上,醬子就行,可以試看喔瓶瓶柳橙 寫:這一隻韓鐵我上了一層白底還有頂部的灰色,
其餘滴全部都是手工塗滴唷!
(因為買不到現成顏色的噴罐,而當時又沒有噴槍)
我是電腦繪圖相關科系出廠的~^^a..


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水貼產品是MICRO ART的。
我是用ILLUSTRATOR來畫我所有的圖案,
然後也是從ILLUSTRATOR直接列印!
純白的部分是利用白底的水貼紙(有透明底、白底兩種)
所以如果你有白色要做的話,你得使用白色水貼,
然後在白色之外的部分印上跟你要貼的表面比較相近的顏色(這得一直試)
以下有個站是我做水貼(技術部份)的參考......
另外,如果你確實是用該產品的話,
我發現,只要你將水貼浸濕背部後馬上拿起來
(這牌子水貼只要被面一濕就可以粉容易滴移動水貼了),
保持噴墨面的乾燥,醬子幾乎都不會有暈開的現象~~
http://www.thepmw.com/chinese.htm
**我當時做韓鐵時還沒發現這個”僅背部浸濕”的好處,
所以我都是整張貼紙壓進水裡泡,故有暈開現象~@@~
我是用ILLUSTRATOR來畫我所有的圖案,
然後也是從ILLUSTRATOR直接列印!
純白的部分是利用白底的水貼紙(有透明底、白底兩種)
所以如果你有白色要做的話,你得使用白色水貼,
然後在白色之外的部分印上跟你要貼的表面比較相近的顏色(這得一直試)
以下有個站是我做水貼(技術部份)的參考......
另外,如果你確實是用該產品的話,
我發現,只要你將水貼浸濕背部後馬上拿起來
(這牌子水貼只要被面一濕就可以粉容易滴移動水貼了),
保持噴墨面的乾燥,醬子幾乎都不會有暈開的現象~~
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**我當時做韓鐵時還沒發現這個”僅背部浸濕”的好處,
所以我都是整張貼紙壓進水裡泡,故有暈開現象~@@~
持續經營 有待甘霖 唯有愛人 不悔選擇
青春的日記 處處都有你 常駐橙心裡 幸福不遲疑
橙現愛你的心意 貢獻熱情的生命
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