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北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

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wugi
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Re: 關於Micro Trains的勾子

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Kenny 寫:至於連結鉤的選用, 貨櫃車的轉向架..我比較建議 1035, 符合現在的年代
啊!!........ㄟ害......

前幾天剛買了1037-10,嗚嗚.....
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Kenny
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Re: 關於Micro Trains的勾子

文章 Kenny »

wugi 寫:
Kenny 寫:至於連結鉤的選用, 貨櫃車的轉向架..我比較建議 1035, 符合現在的年代
啊!!........ㄟ害......

前幾天剛買了1037-10,嗚嗚.....
不用緊張..1037與1035是同樣式的
圖檔
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wugi
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呼!!.....=.=ll好加在...

再請教一下Kenny...符合現在的年代是???
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wugi 寫:
再請教一下Kenny...符合現在的年代是???
剛沒寫完..歹勢
1035/37都是屬於 Barber Roller Bearing系列
從Micro-Trains上的資料來看, 它是1960年代後期推出的產品, 為" modern era"
至於 1030系列為 Roller Bearing似乎是1930年代就推出, 197x年最多車子使用,
主要還是看車子原本是採用何種轉向架, 找相同的來換就對了..

這二個系列在外觀上很相近..應該也沒差吧..

呃..我比較龜毛..
圖檔
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wugi
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因為小弟經驗不佳..找粉多地方..不是沒圖比較就是圖看不太清楚..QQ

所以有點怕買錯ㄎㄎ..

恩....意思就是1035跟1037比較符合現代的車子摟..

我喜歡現代的^^"
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再請教一下Kenny喔..

SD80跟SD90兩台車的模型車跟實車的長度是多少ㄋ?
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SD80/90MAC實車長度都是80呎2吋,大約24.4公尺
圖檔
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Kenny 寫:SD80/90MAC實車長度都是80呎2吋,大約24.4公尺
恩...那模型ㄝ一樣長吧!!
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今天出乎意料之外的收到..我的最愛慶盛買的"SD 80MAC CSX"

沒想到慶盛的手腳真快!!昨天劃撥..今天收到車^^"嚇一跳說!!

車子比照片上的還棒喔!!照片的比較亮..

CSX跟SD 80MAC Conrail比較之下..有幾個不同的地方..

1.連結器:CSX的聯結是有管子的那種.Conrail的是沒管子的..
2.燈光:CSX燈光有點黃..Conrail燈光是純白
3.動力:CSX動力比Conrail來的好...反應比較快

PS.圖片沒注意看.拿到車子才知道多根管子QQ..
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