先頭車

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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先頭車

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如題...問一個笨問題....何謂"先頭車"??? :( :?:
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所謂先頭車就是有駕駛台的車箱, 也有分有動力及無動力, 以日本分散動力的方式為主的國家, 大多數是無馬達 (電動車) 的"先頭車", 台鐵PP車的先頭車是有馬達的動力先頭車.
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那通常看到先頭車都是2輛一組在賣,那都是有駕駛台的車箱?以西武新101係為例它的先頭車如何安排呢?
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ST 寫:那通常看到先頭車都是2輛一組在賣,那都是有駕駛台的車箱?以西武新101係為例它的先頭車如何安排呢?
西武電車我比較不了解, 但日本有許多所謂的1M電車, 2種形態, 1種是"單車", 就是2頭都有駕駛台, 1輛包括全裝備 (駕駛台, 馬達, 制馭機器, 集電弓...), 另外1種就是2車為1組, 單向駕駛台, 馬達, 制馭機器, 集電弓分設於2車中. 基本上來說, 有些日本大型私鐵的支線也會用1M, 2輛編成的電車. 例如近鐵, 南海, 西武好像也有吧. 西武多磨線應該就是吧...但也可能有中間車 (無任何機器, 須搭配1M來行駛), 總的來說, 電車最小編成單位是1M, 單車. 再來就是2先頭車....
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