在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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Berliner
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由 Berliner »
所以依各位大大的說明,柴快時代不曾出現DR2700+DR2750+DR2700的三輛編組嘍?

不過蘇昭旭先生的著作台灣鐵路百科好像有畫三輛編組的簡圖,難道是光華號時代有三輛編組嗎?

請TTS先進們多多指教!3Q ^_^
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rhinohcp
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由 rhinohcp »
根據謝明勳先生台灣鐵道車票圖誌所言:光華號登場初期以2M1T方式行駛台北台南與高雄直達車,台北台中間以3M1T行駛直達車,所以光華號時代有3輛一組! :D
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BENQ
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由 BENQ »
台東機務分段有DR2750中間車,剩下ㄉ最後一輛,編號忘了,上次去還有看到....
DR2700沒有中間車很像不是拖不動,是不符合經濟效益,所以才沒有使用中間車...
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TEI
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由 TEI »
民國85年我有參加鐵道文化協會,那年協會有辦一次相當盛大的光華30復活行駛紀念活動,當初跟台鐵租用的六輛白鐵仔也全是DR2700,所以當時我就有問任恆毅會長...2750拖車都解體了嗎?為何沒有租用?應該不至於拖不動吧?結果任會長說是因為台鐵長期都把2750拖車丟在一邊沒使用,所以狀況很不好...幾乎都不能用!因此想租也租不到!

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agone
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由 agone »
TEI 寫:民國85年我有參加鐵道文化協會,那年協會有辦一次相當盛大的光華30復活行駛紀念活動,當初跟台鐵租用的六輛白鐵仔也全是DR2700,所以當時我就有問任恆毅會長...2750拖車都解體了嗎?為何沒有租用?應該不至於拖不動吧?結果任會長說是因為台鐵長期都把2750拖車丟在一邊沒使用,所以狀況很不好...幾乎都不能用!因此想租也租不到!

拖車的狀況本來就是一個問題
以民國77年前後的柴油對號快為例
當時被拿來做中壢至基隆的通勤列車
擠都擠爆了
全部用動力車都開不動了
如果加上拖車根本就會拋錨在半路上了
6節拖車在久未使用的情況之下
天天日曬雨淋
當然狀況不佳
所以現在沒有DR2750拖車可用也是正常的啦 :?
除非有人願意出錢去買一台來保養
但是現在也快要沒有動力車可以拖了
