我想也好.也沒搭過內灣線,以前去都是開車.就搭它一次吧...換一下不同的心情..
到竹南車站,搭上14次12:12的莒光號到新竹換車,在我們所等待的莒光號進站後,就順勢看了一下車廂編號.一看之下發現了這班列車所掛的車廂編號跟以前看到的不太一樣..就拿剛好停在我前面的第6節,它的邊號是35SP32089(K)T.
奇怪,怎麼多了一個(K)呢,而且,莒光不是1開頭的嘛?怎麼變成了3開頭的...爾後,在上車一看,裡面的內裝是莒光的沒錯呀..但是唐榮的名牌卻已拆除,而且車箱號碼也被用木板蓋住...這到底是那一版的莒光呀..(順便請教各位大大有看過嗎?)因為太座一直叫我上車,所以沒有拍到照片..真可惜..
之後到新竹是12:27,在稍做休息後再搭上3251次13:34開往內灣的冷氣柴油客車.編號DRC1002的車頭, 趁空在等開車時照了張它的英姿.
之後在一路搖呀搖之下,14:40到了內灣(因為在新竹延遲10分才開..等人嘛..)
在內灣小遊了一下(帶著13.5個月大的小朋友也無法玩太多..^^).直到快16:00時突然聽到一陣的柴油引擎聲.就跟太座說了一下,帶著小朋友一起去看火車..
竟然..我頭一次看到一台R系列的車頭接了一部莒光電源車及5節復興號的車廂..
在該班車到站後,剛好看到一位工作人員正在換往下一站的車牌,就上前詢問一下.
原來該班是127次06:47從松山發到新竹着08:33的復興號,再更換車頭(R20型)從08:50新竹發到內灣着09:42,之後又轉車次為128次09:52內灣發到新竹10:43着,之後就在新竹停駐到15:00掛R20型(R45)牽引車頭轉車次129從新竹發到內灣着15:23,之後在經過轉調車頭後再由內灣轉成130次16:36發到新竹着17:45...
以下是記者在內灣車站內所拍攝到的照片..
之後我跟太座兩人帶著一台嬰兒手推車與抱著已睡著的小寶貝並拖著疲累的身體坐上這班車回到新竹.在到新竹後我倆決定搭電車回竹南..一是空間大,二是該班電車只到竹南..在候車的過程中,看到我們所從內灣搭回來的130次復興的牽引車頭從R45變成了E200型的E231牽引動力機車.但是後面的45PBK32853電源車還依然掛在最後面並未摘掛.看來應該是要繼續掛回松山, 之後這班車就變成了130次新竹17:47發往松山的加班復興號..
這趟的內灣之旅,真的是收獲良多.......
END.... :D
.在這裡看就足夠. [t]
