せんろ商会 127mm 車台購買及製作
哈哈,"負面" 新聞也是 "新聞",只要自己站的住腳就好,也因為這 "負面" 新聞,這一版面又得刷新,也算是另一種收穫,在此感謝各位車友相挺。
場地安全的問題,在現場才能瞭解,鋪設鐵道的長型面積,老喬有設圍籬隔開外面的廢棄建物材料,影片不是高解析,不容易看到,場地內的鋼筋,是很多私人蓋的普通透天厝常見的預留鋼筋,便於日後向上加蓋。
S300 電動車台最高速也只有 5 ~ 6 km,運轉當然會試 "最高速",6 km 的時速也不可能表演甩尾,沒有 "危險" 可言,現場是私人地,法律可沒禁止小孩在私人地遊玩,現場也有大人觀護 ( 至少老喬及老喬的母親、老婆都在 ),就如各位所說,X立不過是怕找不到新聞可撥,專門在網路上找尋可用的新聞素材罷了,老喬及家人在私人地遊玩,也不會理X立說些甚麼!
場地安全的問題,在現場才能瞭解,鋪設鐵道的長型面積,老喬有設圍籬隔開外面的廢棄建物材料,影片不是高解析,不容易看到,場地內的鋼筋,是很多私人蓋的普通透天厝常見的預留鋼筋,便於日後向上加蓋。
S300 電動車台最高速也只有 5 ~ 6 km,運轉當然會試 "最高速",6 km 的時速也不可能表演甩尾,沒有 "危險" 可言,現場是私人地,法律可沒禁止小孩在私人地遊玩,現場也有大人觀護 ( 至少老喬及老喬的母親、老婆都在 ),就如各位所說,X立不過是怕找不到新聞可撥,專門在網路上找尋可用的新聞素材罷了,老喬及家人在私人地遊玩,也不會理X立說些甚麼!
- Fox Mulder
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100年 2 ~ 3月,老喬重新將 S368上漆和補土及加製一些欄杆、飾物於 04 / 05 屋頂鐵道運轉,朋友們可以看看
本標題的第 2 頁和現在的照片作比較,當然,老喬的加工能力並非很好,意思到了就好。
Youtube 的載重運轉短片:
http://www.youtube.com/watch?v=mvpZMHeAZAY











本標題的第 2 頁和現在的照片作比較,當然,老喬的加工能力並非很好,意思到了就好。
Youtube 的載重運轉短片:
http://www.youtube.com/watch?v=mvpZMHeAZAY
Re: せんろ商会 127mm 車台購買及製作
為迎接 "迷你蒸汽機車同好會" 會長 "邱精文" 先生 05 / 16 來訪,老喬重新塗裝客車及再精製化台鐵調車用柴電機車 "S368"!
當日天氣良好,"S368" 運轉會圓滿成功,感謝老婆兒子、弟弟及姪兒、鄰居蔡先生幫忙搬運鐵道什物及組合,辛苦各位了!
"S368"精製化,主要是:
1,車頂冷氣機散熱窗以前只是畫黑色的,新改為開口裝上沙網擬真。
2, 車盤以前只是原貨直接用,並不像 "S300" 型,新改為裝上飾物擬真。
3, 裝上車體散熱門。
4, 欄杆、床下機構其他小細節....







老地方,屋頂的運轉場地:

哥兩好啊一對寶!

兄弟三人不嫌少!

老喬一家與 "邱精文" 先生合照!

"邱精文" 先生試駕駛!

"S368" 運轉會全家福,大兒子怕羞帽子遮臉,二兒子表情古怪!

會長 "邱精文" 先生致贈 "台灣迷你蒸汽火車俱樂部" T恤 & 小帽!

當日天氣良好,"S368" 運轉會圓滿成功,感謝老婆兒子、弟弟及姪兒、鄰居蔡先生幫忙搬運鐵道什物及組合,辛苦各位了!
"S368"精製化,主要是:
1,車頂冷氣機散熱窗以前只是畫黑色的,新改為開口裝上沙網擬真。
2, 車盤以前只是原貨直接用,並不像 "S300" 型,新改為裝上飾物擬真。
3, 裝上車體散熱門。
4, 欄杆、床下機構其他小細節....
老地方,屋頂的運轉場地:
哥兩好啊一對寶!
兄弟三人不嫌少!
老喬一家與 "邱精文" 先生合照!
"邱精文" 先生試駕駛!
"S368" 運轉會全家福,大兒子怕羞帽子遮臉,二兒子表情古怪!
會長 "邱精文" 先生致贈 "台灣迷你蒸汽火車俱樂部" T恤 & 小帽!
Re: せんろ商会 127mm 車台購買及製作
老喬前輩的車 應該是很多人的夢想吧
太讚了
太讚了
Re: せんろ商会 127mm 車台購買及製作
謝謝贊言!b9022007 寫:老喬前輩的車 應該是很多人的夢想吧
太讚了
老喬買不起 "迷你蒸汽機車" 又不會做,只好作部電池動力車過過癮!