(11新圖)不願具名特派員採訪_JR東日本_青梅鐵道公園

[Liu]

007特派員五度扛圖回版上
幾張活動的圖會陸續貼
請指教

[Liu]

9/20 JR北海道苗穂工場對外公開１

[Liu]

苗穂工場２ 貨物鉄道DF200柴電機車

[Liu]

苗穂工場４ 實演焊接鐵軌

[Liu]

苗穂工場３ 停車開發的DMV C62 DE15

[威廷]

實在是大開眼界～感謝分享

[pinguking]

阿 !!!
原來 C62 3 停在這裡呀
不知道未來有沒有可能再現 C62 2 & 3 重連的 Hayabusa 特急...

[chromingho]

阿 !!!
原來 C62 3 停在這裡呀
不知道未來有沒有可能再現 C62 2 & 3 重連的 Hayabusa 特急...

C62 3一直都在苗穗工場
個人是很希望它再次復活運轉，但是丁尺北就是沒錢養它啊，要不然光在函館本線上復活運轉SL急行ニセコ或是SL急行はまなす就可以賺到翻惹...

[Liu]

不願具名特派員採訪__2015¬¬的JR北海道苗穂工場開放日
感謝他的圖片好意

[Liu]

(4圖)不願具名特派員的自家玩具櫥櫃

[foxhsu]

請問一下， 第二張全包起來的是什麼特殊車輛呢?

[hugolee]

請問一下， 第二張全包起來的是什麼特殊車輛呢?

小田急單軌電車?

[1005次自強號]

不願具名特派員採訪__2015¬¬的JR北海道苗穂工場開放日
感謝他的圖片好意

樓上的foxhsu大大問的應該是這組車吧?
我也很好奇?
不過感覺車廂內有類似貨櫃車的樣子
猜想有沒有可能是為了因應將來青函隧道新幹線高速化後
而開發試驗的高速貨櫃車載運車?
英法海底隧道有類似的車廂!!

[Tomoyo]

阿 !!!
原來 C62 3 停在這裡呀
不知道未來有沒有可能再現 C62 2 & 3 重連的 Hayabusa 特急...

C62 3一直都在苗穗工場
個人是很希望它再次復活運轉，但是丁尺北就是沒錢養它啊，要不然光在函館本線上復活運轉SL急行ニセコ或是SL急行はまなす就可以賺到翻惹...

C62 3之前就是跑ニセコ啊，結果就是當時擁有她的北海道鐵道文化協議會無法籌出全檢所需費用，連運行的費用都難確保才停駛的，而且現在JR北海道連C11都養不起了，C62 3要動就更加不可能了，本來JR東日本在找C61 20之前時有想過這輛車，但JR北海道不願讓出這輛車

[Liu]