歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手
版主: Rice Tang
Peter
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由 Peter » 2013-08-07 00:02
chromingho 說得沒錯,日本Yahoo很多台灣人在競標,記得有一次我看見一個台糖日治時期
的鐵盒,我以為3000日幣應該是合理價格,最後由六、七個買家出價,結標價竟是15000日幣。
我猜應該都是台灣人自己在廝殺。
Peter
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Peter
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由 Peter » 2013-08-07 15:05
我們的社會上本來就充滿很多矛盾與不公平,例如充分就業與通貨膨脹其實是天平的兩端,所以如果有政治人物敢說他可以同時做到充分就業與零通貨膨脹,千萬別把票投給他。
一個來自公務人員家庭的年輕人,與一位來自台北某私人銀行家族的年輕人,即便他們的能力相同所獲得的資源也將會大大不相同。這沒有所謂的好壞,誰能選擇親生父母呢?但是因為資原不同這件事本身就存在所謂的社會不公平,所以部分學者強調政府應該劫富濟貧,提高富人稅來轉為社會福利政策。但是齊頭式的劫富濟貧並不會帶來社會上更多的幸福或平安。
西方社會的經驗顯示,過度的社會福利反而會鼓勵意志薄弱的年輕人吸毒或是留在家裡等待失業救濟。此外過於嚴苛的稅會降低富人冒險蓋工廠的意願,間接造成失業率提高,法國就是活生生的例子。
中國有句古老的諺語:富不過三代,這是在說明富有家庭的後代如果能力不夠,三代內就會散盡家產,但其實背後也意謂著普通家庭的年輕人只要能力好,就可以賺到富人家後代所散盡的家產,這就是社會上財富因能力重新分配的概念。
我們栽培一個小孩,家庭要付出多少成本?國家要付出多少成本?如果鄰國有不用成本的人才可供您使用,您會拒絕嗎?我們的私人企業在免費享受沒有成本的人才之際,應該要付出一些財富來回饋社會,小弟個人認為不應該過於齊頭式的劫富濟貧,而是應該劫富濟有能力的年輕人。我們的社會很多獲利企業都成立法人基金會,不少應該要繳的稅都捐給了基金會,其實這些給基金會的錢應該撥出一部份成立國家年輕人創業基金,透過審查制度給予年輕人創業奧援。
也許您會納悶,私人創投的創業基金與國家年輕人創業基金有何不同呢?私人創投的創業基金通常會亟欲看到成效,所以通常不願意投資太長遠的目標,但是國家年輕人創業基金可以耐心等待我們的年輕人的創意開花結果。
總而言之,社會上的最大幸福是建立在每個家庭都可以自理與生存,而不是透過政府重新分配財富,去計算到底每個家庭應該分到多少社會財富才是公平?不是這樣的。
ahph
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由 ahph » 2013-08-07 20:55
Peter 老師,聽到這些話,獲益匪淺。
尤其您提到現在退休公務人員的高福利,
真的是早期臺灣經濟起飛時存下來的老本。
一點都沒錯,完全認同。
Peter
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由 Peter » 2013-08-07 23:39
ahph 大,謝謝您支持。過去在台灣經濟起飛的年代初期,相對於產業界,軍公教人員的待遇其實不好,後來為了留下人才才會有調整福利這檔事,現在公職人員除了不容易被裁員這項好處外,工作完全一點兒都不輕鬆。
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Peter 於 2013-08-08 05:38 編輯,總共編輯了 1 次。
長茂
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由 長茂 » 2013-08-08 01:47
當過系主任的人果然看到很多別人不一定看得到的東西.
不過.....不上網,不滑手機又不要開車,要控制自己的慾望,那就連火車模型也不能買了.
買車要節制,已經買的就要用力給他玩得盡興!
Peter
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由 Peter » 2013-08-08 05:56
長茂老爺,年輕人、特別是有才氣的年輕人是國家未來創造就業機會的希望所在,教育部其實也看到年輕人創業才是根本解決問題之道,所以已經開始逐年編列預算開設年輕人創業課程供畢業校友回流上課。
Liu
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由 Liu » 2014-04-11 08:24
a600617 寫:
老大
都知道我們只領22K, 還講這麼大聲
領22K又沒關係
也可以立志玩模型(立志:做大事)
東扣西扣後,小弟還拿不到22K
拿到模型後,被老婆K倒是有啦(給大家笑一下)
模型有價位高有價位低的
作足功課
就可以找到心愛的模型
railstar700
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由 railstar700 » 2014-04-11 09:54
Liu 寫: a600617 寫:
老大
都知道我們只領22K, 還講這麼大聲
領22K又沒關係
也可以立志玩模型(立志:做大事)
東扣西扣後,小弟還拿不到22K
拿到模型後,被老婆K倒是有啦(給大家笑一下)
模型有價位高有價位低的
作足功課
就可以找到心愛的模型
非常同意劉兄的說法
Liu
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由 Liu » 2014-04-11 12:38
Peter 寫: 好熱鬧,好久沒上TTS,昨日微風告訴我,最近 TTS很冷,因為上的人比較少,但是好像還好嘛!熱鬧滾滾。
看情況
張貼大家都想看的模型圖
人氣數字會衝狠快
狠毒的模型圖,從來不缺人看(貼這麼毒的東西推人入坑:要得罪人也是很快的)
假使拉連結到外部模型網站
衝進來看的車友會更多(甚至數字好幾天爆衝)
基本上喜歡模型,有在注意模型訊息的,都是專家(就是車友)在注意
一般民眾,沒錢買模型的,不願花錢買模型的
看看之後就不會再進來看
Peter 寫: 最近高雄的運轉會好像轉到科工館去了,但是印象中河堤附近的午餐比較好吃。
但是科工館的人比較多,推廣的教育意義比較大。
科工館會邀請部分團體作特展
而且定期更換特展團體
至於轉到科工館
小弟則沒有長遠做久的打算
原則上哪個單位邀請我們,我們大家就去幫他辦活動
高雄真正有長遠打算的聚會
還是在河堤的會議室
現在只是受人邀請
前去相助