糖鐵模型有市場性嗎？

[Peter]

就我所知，目前有一個研究團體正在研究糖鐵，如果有機會我會建議他們朝糖鐵的HOe模型
或建物發展，但不保證他們一定接受我的意見，如果他們有接受小弟的愚見，我估計一年半
內會看到3D列印的雛形品。

[1005次自強號]

小弟台南老家有糖鐵經過
所以我對糖鐵有在地情感
如果有廠商開發，價格合理
小弟支持+1

[Liu]

糖鐵的模型有市場
只夠委託代製的個案

糖鐵的模型還有一點市場
糖鐵可以行駛台鐵軌道上的火車就更沒市場關注
真可惜

[歐吉桑]

精緻度達到某特定水準的話...
或許可以考慮日本市場
兩民族長久以來歷史上的愛恨糾纏
日本鐵道趣味族應該會對台灣糖鐵這一塊感興趣

[Peter]

這個研究案的背後必然是一個有企圖心的商業團體在支持，而且是與觀光結合的。
但是畢竟在商言商，如果評估的結果對觀光沒有幫助，很可能在大老闆那關或甚
至於大老闆看到案子之前就會被Drop掉。

我想建議給他們的是，糖鐵的射出成型車站及沒有動力的汽油車，例如類似勝利號。
想拜託各位的是，如果國內或同好的工作室已經在進行類似的設計案，不如知會一
聲，大家不要做重複的事，避開相同的標的，以免傷人也傷己。動力車款的技術複
雜度高，而且大概就是鐵道迷會比較捨得掏腰包。所以對觀光比較有幫助的還是無動
力款。

另外想請教各位Tomix, Kato, 或鐵支路是否有適合的動力底座？我會建議他們把底座
做成可以更換而且符合這些現有的合適動力底座，讓鐵道迷買無動力模型回去自己改
裝成動力版。

車站可能會比較有機會先出，然而我的影響力也只有一票，成員有六個，我努力看看

[ahph]

Peter 大，請參考鐵支路的經營模式，
直接開發迴力車，成本低，市場接受度高，回收快，臺糖的觀光糖廠也好賣，觀光客也高興，
最好連鹽鐵的車一起開發，這2者是分不開的，
同時又能和鐵支路共用車庫配件。

如果能考慮到直接讓鐵道模型迷直接套用動力單元，不用改造就能上HO或N軌是最好的啦....
(講起來簡單，但難度高)

等賺了錢，成本回收，再把錢拿來開發精緻高的糖鐵模型，不論客製化或少量訂做，大家都滿意。

以上。

[ahph]

未來如看到 HO/HOe 或 N/Nn3 的產品是最好的，
畢竟台鐵/糖鐵三軌化鐵道也是一大特色。

不過難度超高....軌道就不好買。

[JRT]

目前日本南洋物產的佐藤先生是利用壓克力來開發套件.
動力部分就很麻煩了,都是用日本廠商現有產品.
http://www.k4.dion.ne.jp/~toa-sato/

[Liu]

另外想請教各位Tomix, Kato, 或鐵支路是否有適合的動力底座？我會建議他們把底座
做成可以更換而且符合這些現有的合適動力底座，讓鐵道迷買無動力模型回去自己改
裝成動力版。

Tomytec鐵道轉蛋盒玩是這樣販售商品的

[Liu]

Peter 大，請參考鐵支路的經營模式，
直接開發迴力車，成本低，市場接受度高，回收快，臺糖的觀光糖廠也好賣，觀光客也高興，

請教一下
學Tomytec開發無動力的車組盒玩(糖鐵無動力的車組)
車友要動力化再自己想辦法
這樣也會成本高嗎