在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
a600617 寫:我現在上班的公司, 是模具開發設計, 製造及生產一貫作業完成出貨,
我們公司裡有很多貨品, 同樣一種圖型但尺寸有大,小(二分之一)
但開發成本却是 大 是 小 的三倍。
就N規和H0規的PP車來看, 誰做的較精細度, 一看就知。
呵呵
誠如您所說
那麼大臉盆的售價就該是是小臉盆的倍數關係了呢~
PP車牽涉到的因子就更複雜了
兩者直接用零售價格來推得尺寸與開發成本的關係您不覺得不太客觀？
我不否認尺寸的確會影響製造成本
但是我認為產量的影響層面比尺寸來得大
如果尺寸開發成本差異誠如貴公司的案例話
那麼世界上就不會有HO這個規格存在了
Hornby Class 395精簡版增節台灣零售價格750元
模具精細度還跟鐵支路的車差不多...
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water")
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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stallings
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由 stallings »
KOMACHI 寫:想要收新車去期待迴力車最快了
鐵支路超級清楚的知道市場在那裏
迴力車那種風格我不愛
我比較喜歡削鉛筆機、釘書機那種風格，其實他擬真度還滿高的耶，讚
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
stallings 寫:迴力車那種風格我不愛
我比較喜歡削鉛筆機、釘書機那種風格，其實他擬真度還滿高的耶，讚
我也是耶
滿不喜歡那個^^表情的
不過它的連結功能卻又還不錯
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
a600617 寫:
雖然我們公司產品開發成本, 大 是 小 的三倍, 但賣出並不能乘三倍。
H0規開發成本絕對大於N規, 但賣出的價錢却也不能太高,
兩者之間比較起來, 廠商還是選擇對自已有利去做開發。
我所說的PP車並不是大小或售價, 而是整體模型精細度.
廠商本來就會考量利潤&市場來評估商品
而且每間廠商的開發成本也不相同
咱們在這裡聊也只是紙上談兵啊
又何須介意我個人的希望呢？
雖說再聊下去就扯遠了
不過有一件事也可以分享一下
HO的PP車是鐵路局官方販售的商品
而N的PP車並不是
這就會有牽涉到定價與利潤的分配唷...
更不用說FormosaRail的PP車與KIBU的PP車售價差異甚大這件事
售價、利潤、成本與產品水準，還有重要的因素是產量 XD
尺寸的確與開發成本有關
但佔鐵道模型的總成本比率如何卻很值得商榷
還有組裝 噴漆與印刷等複雜的人工程序呢~
P.S.堂堂N規大國日本的HO也是有...KATO的EF510還竟然只要四千多....
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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小楊1219
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由 小楊1219 »
KOMACHI 寫:HO的PP車是鐵路局官方販售的商品
而N的PP車並不是
P.S.堂堂N規大國日本的HO也是有...KATO的EF510還竟然只要四千多....
HO PP 沒記錯的話是戰鷹出品的 (跟台北捷運 HO 是同一廠商)
品質方面就請翻翻舊文
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日本的HO..KATO的EF510 在日本當地秋葉原 售價只要日幣九千多 (店家還是有賺)
乾脆就算一萬日幣好了 (0.295匯率)
折合台幣只要三千元有找
![:wa]](./images/smilies/noooo.gif "哇!")
在台灣轉手的利潤都不錯
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edwin
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由 edwin »
小楊1219 寫:日本的HO..KATO的EF510 在日本當地秋葉原 售價只要日幣九千多 (店家還是有賺)
乾脆就算一萬日幣好了 (0.295匯率)
折合台幣只要三千元有找
在台灣轉手的利潤都不錯
前文恕刪~~
通常我們在銀行或網路上看到的是公告匯率而且隨時在變動
實際上 到銀行換外鈔或在自己外幣戶頭提領外鈔或刷卡
都會有一筆額外的手續費另加上匯差
這些林林總總加起來
匯率至少至少是公告價乘上1.015~1.025
若再加上運輸成本及可能發生的關稅
就不只這樣了
當然囉 算一算還是比台灣的店家便宜
不過從另一角度來看
到店家買可看到現貨
有瑕疵可立即換 不須承擔風險
各有利弊 車友們可自行衡量購買方式囉~~
最後由
edwin 於 2013-11-28 16:41 編輯，總共編輯了 1 次。
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
小楊1219 寫:HO PP 沒記錯的話是戰鷹出品的 (跟台北捷運 HO 是同一廠商)
品質方面就請翻翻舊文
====================================================================
日本的HO..KATO的EF510 在日本當地秋葉原 售價只要日幣九千多 (店家還是有賺)
乾脆就算一萬日幣好了 (0.295匯率)
折合台幣只要三千元有找
在台灣轉手的利潤都不錯
嗯啊
HO PP是臺鐵局委託戰鷹生產的紀念商品
所以除了戰鷹接單有利潤之外，臺鐵販售時自己也有利潤
另外...那個EF510
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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ahph
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由 ahph »
KOMACHI 寫:HO PP是臺鐵局委託戰鷹生產的紀念商品
所以除了戰鷹接單有利潤之外，臺鐵販售時自己也有利潤
另外...那個EF510
難怪戰鷹會做一個非本業的模型....原來是委外的産品....
改造在靜態模型上很常見，
精細度不足，這是不是代表有「欠改」的空間....
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企業號往清水
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由 企業號往清水 »
我也覺得還是多給予支持吧!
林強在金馬獎的話值得大家省思,
當然有問題可以指教,但不要流於謾罵,
要不然自己花錢開模具來造福大家嘛~
期待新車正式發表囉~
電頭我愛你!
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pl977
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由 pl977 »
說的對!理性討論反而對事情比較有幫助,希望鐵支路EMU700的動力表現能夠精進
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pl977
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由 pl977 »
明年農曆年後才會上市,剛剛從鐵支路得到最新訊息
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阿聖
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由 阿聖 »
終於有進一步的動作囉，
不知道價格親不親民。
而且聽說這次有兩個版本，
原始圖裝限量版，據說是八輛組。
現在圖裝一般版，不知道是不是如照片所說是5+3。
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乘風翱翔~
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由 乘風翱翔~ »
有在露天一些買家的問與答中看到
好像有分三種
EMU700原始塗裝8節
EMU700一般塗裝基本組5節
EMU700一般塗裝增節組3節
有看到原始塗裝訂價12000預定價10000
一般塗裝價錢則沒看到
