DR2100~DR2400

[多力]

人對於消逝的事物總是帶有些許的懷念，我也不例外，最近興起了製作DR2100~DR2400的念頭，
只是手頭上這方面的資料不多，因此在此想請教版上的前輩、大哥們一些問題，望有人能賜教:
1、DR2100~DR2400的床下機構不知有人有較詳細的資料可提供，亦或者，我可以使用日本気動車10系・17系・20系用床下器具來代替呢?
2、在高雄不知有沒有人知道哪裡有在幫人做雷射切割(非金屬類)且價格也OK的廠商?
3、雷切的圖形設計有哪些使用的軟體?

[PGS1024]

3、雷切的圖形設計有哪些使用的軟體?

可以考慮用 AutoCAD 機械製圖

[KOMACHI]

人對於消逝的事物總是帶有些許的懷念，我也不例外，最近興起了製作DR2100~DR2400的念頭，
只是手頭上這方面的資料不多，因此在此想請教版上的前輩、大哥們一些問題，望有人能賜教:
1、DR2100~DR2400的床下機構不知有人有較詳細的資料可提供，亦或者，我可以使用日本気動車10系・17系・20系用床下器具來代替呢?

DR2100~2400屬於國人自製車輛
而且末期因缺料與零件互通維修的關係
車下設備有各自為政的現象
如果要考究的很詳細恐怕要選定車號找照片(或者去台東實際調查)來比對

但是他們都有個共同的特徵(而日本車看不到)
就是他們會有菱形散熱水箱
這部份必須自行加工才有辦法呈現
可以參考劉大哥先前製作的這篇圖片
菱形水箱就有呈現
viewtopic.php?f=15&t=9429

另外關於引擎的部份
KIHA10 17 20 22使用的引擎型態與老DR並不相同
我自己是建議使用KIHA30或40的床下加以改造會比較近似
轉向架則是使用DT21再將軔缸切除
這樣就最完美了

[多力]

to PGS1024大大:AutoCAD上手容易嗎?小弟用的是Inkscape的向量軟體，它屬自由軟體的一種，但無奈，他所畫出來的圖卻無法由CorelDRAW開啟，據我所所知，一般廠商的圖檔，好像支援的只有.CDR 或是 .ai，像Inkscape的向量圖形所產生的 .SVG好像都未支援。


to KOMACHI大大:就現在我所能找到的圖片資料中，藍色小DR沒有一張圖片能一窺床下機構的全貌，大部分都是整個車體的外貌而以，所以才想模仿部 分車友拿日系氣動車改造的方式，來製作一輛屬於自己的藍色小DR，因為零件取得較為容易，只是聽您這麼一說，如依我先前的想法作出來，又有些奇怪，因為車作出來四不像，但如您所說，認真考究的話，又是困難重重呀!

[KOMACHI]

就現在我所能找到的圖片資料中，藍色小DR沒有一張圖片能一窺床下機構的全貌，大部分都是整個車體的外貌而以，所以才想模仿部 分車友拿日系氣動車改造的方式，來製作一輛屬於自己的藍色小DR，因為零件取得較為容易，只是聽您這麼一說，如依我先前的想法作出來，又有些奇怪，因為車作出來四不像，但如您所說，認真考究的話，又是困難重重呀!

其實要看您的要求如何啦
以我為例
我比較重視轉向架與連結器的造型是否正確
車下設備外觀就沒那麼要求了

如果您使用KATO的KIHA20來改還有個好處
因為該車的車下設備是可拆卸的飾殼
你可以自己做一個正確的飾殼裝上去
或者...他本來的飾殼精細度就很差，也看不太出來正確或錯誤...(動力版)
不過轉向架就沒轍...


之前買FormosaRail的套件製作的兩輛藍DR，此為動力車使用KATO KIHA20


無動力車也是KIHA20的底盤 但是轉向架換上加工後的DT21

其實還是要看你的要求到哪裡啦

[多力]

KOMACHI大大，您說的也對啦!因為連市售的車子有些也是如此，反正自己覺得OK就好了。