關於ACE車頭跑不順的問題!!!

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藍海月
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關於ACE車頭跑不順的問題!!!

文章 藍海月 »

小弟有一個ACE GP38-2的柴油車頭,因為跟TRIX的蒸汽動力車頭""重連""的關係
( 那時年紀小( 18歲,車齡6個月 ),不知道重連只能一台有動力,一台要無動力 )
造成現在跑的時候會小頓,有時靜止要開動時,還要用手碰一下它,它才肯動
不然就是跑到一半停下來。 :?

請問各位車友,有何解決之道???
不會要小弟換馬達吧 :shock:

關於跑ACE GP38-2的鐵道環境如下:
KATO 控制器 與動力(22_011)
KATO 的鐵軌
KATO N2的轉輒器x2
動力2 時會發生如上現象
動力3以上 時認真看還是有頓,不過看不出來,無其他現象
ps.以上配備為3/22在高雄sogo購入的基本組,極新
.....且用EF-210去跑時也無異狀!! :?
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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Nelson Lin
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Re: 關於ACE車頭跑不順的問題!!!

文章 Nelson Lin »

是不是齒輪磨損啦? 跑到一半停下來馬達還在轉嗎? 還是連馬達也不動了?
有上潤滑嗎?

Nelson
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藍海月
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Re: 關於ACE車頭跑不順的問題!!!

文章 藍海月 »

Nelson Lin 寫:是不是齒輪磨損啦? 跑到一半停下來馬達還在轉嗎? 還是連馬達也不動了?
有上潤滑嗎?

Nelson
大大一言如雷震耳!!

小弟的車車,是馬達還在轉,但是不會動
潤滑有用"阿嬤牌的針車油",可是效果不太好

小弟從沒想過齒輪磨損這一項!
看來要拆車車研究一下.... :roll:

謝謝大大的建言 :D
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阿耀
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文章 阿耀 »

如果用重連的話
決不可以用兩台都有動力的
如果其中一台的齒輪比較弱的話
很容易斷掉的
我想八不離十
齒輪因該斷了
不然運轉會的時候帶來大家研究研究
當民國89年買了第一組火車
就和火車結下不解之緣
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藍海月
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文章 藍海月 »

阿耀 寫:如果用重連的話
決不可以用兩台都有動力的
如果其中一台的齒輪比較弱的話
很容易斷掉的
我想八不離十
齒輪因該斷了
不然運轉會的時候帶來大家研究研究
謝謝阿耀車友的好意

但是小弟太晚看到文章了
現在時刻4/10 AM04:57分,而小弟我人已經在雲林的奶奶家
明天過午就要去溪湖了,而我親愛的GP38-2呢,還在台南.... :cry::cry::cry:

看來GP38-2是注定當我增加功力的犧牲品了 :twisted:
(希望不會變成犧牲品... :? )
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Nelson Lin
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Re: 關於ACE車頭跑不順的問題!!!

文章 Nelson Lin »

藍海月 寫:
Nelson Lin 寫:是不是齒輪磨損啦? 跑到一半停下來馬達還在轉嗎? 還是連馬達也不動了?
有上潤滑嗎?

Nelson
大大一言如雷震耳!!

小弟的車車,是馬達還在轉,但是不會動
潤滑有用"阿嬤牌的針車油",可是效果不太好

小弟從沒想過齒輪磨損這一項!
看來要拆車車研究一下.... :roll:

謝謝大大的建言 :D
我也是新手一個啦! :) 大家互相交換意見囉! 希望你的車車早日恢復健康.

Nelson
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Nelson Lin
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文章 Nelson Lin »

阿耀 寫:如果用重連的話
決不可以用兩台都有動力的
如果其中一台的齒輪比較弱的話
很容易斷掉的
我想八不離十
齒輪因該斷了
不然運轉會的時候帶來大家研究研究

突然想到,那是不是DCC上的MU(Multi Unit)功能是否也該盡量避免使用呢? 還是同種同型車重聯比較沒有關係?

Nelson
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阿耀
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文章 阿耀 »

Nelson Lin兄:
就以同車種來說
馬達的轉速也不一定一樣阿!!
所以已同樣的說法來說:
也是有可能發生的
如果就是要重連的話
就不要讓他跑太快
不然的話就不要跑太久
當然最好的話是不要這樣做
當民國89年買了第一組火車
就和火車結下不解之緣
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