整架貓車分別採用了Tomytec TM-05動力底盤+TT-04車輪部件+Tomix PT4811 集電弓和Kato 11-704 連結器進行改造200次普通車 寫:
請問這位大大..你有將此車[動力化]嗎...
還有就是.連結器可否告知你是用KATO哪一種的..型號是...
謝謝..
新車入段 : 和歌山電鐵 2270系 たま電車 / いちご電車
Re: 新車入段 : 和歌山電鐵 2270系 たま電車 / いちご電車
東北/上越新幹線兵團


Re: 新車入段 : 和歌山電鐵 2270系 たま電車 / いちご電車
目前在台灣.上述前3項物品.很難買到.因為由來已久.除了網拍上有1.2位跑單幫的賣家.偶而會拍賣一下.其餘商家好像都不進那些物品.可能銷售有限.商家怕滯銷吧.bvetcl 寫: 整架貓車分別採用了Tomytec TM-05動力底盤+TT-04車輪部件+Tomix PT4811 集電弓和Kato 11-704 連結器進行改造
目前從TTS車友間做法看來.好像都是直接向日本網購居多...但網購需累積有一定數量之商品.這樣郵寄較划算.若只是單單只買1或2項商品.往往運費都有可能超過本身商品...
這樣看來.可能KATO11-704的連結勾比較好買.就先買來換好了..上次買一樣Tomytec出的湯瑪士彩繪電車.目前也還沒換勾.不知是否可一樣換上[KATO11-704密連型A]車勾.
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
Re: 新車入段 : 和歌山電鐵 2270系 たま電車 / いちご電車
我做法是在日本網購時,一次過把車子及整套改造零件購入。200次普通車 寫:目前在台灣.上述前3項物品.很難買到.因為由來已久.除了網拍上有1.2位跑單幫的賣家.偶而會拍賣一下.其餘商家好像都不進那些物品.可能銷售有限.商家怕滯銷吧.bvetcl 寫: 整架貓車分別採用了Tomytec TM-05動力底盤+TT-04車輪部件+Tomix PT4811 集電弓和Kato 11-704 連結器進行改造
目前從TTS車友間做法看來.好像都是直接向日本網購居多...但網購需累積有一定數量之商品.這樣郵寄較划算.若只是單單只買1或2項商品.往往運費都有可能超過本身商品...
這樣看來.可能KATO11-704的連結勾比較好買.就先買來換好了..上次買一樣Tomytec出的湯瑪士彩繪電車.目前也還沒換勾.不知是否可一樣換上[KATO11-704密連型A]車勾.
如果可以,把一些心儀產品也加進同一個訂單內,郵寄便較划算。
另外,湯瑪士彩繪電車也可以使用11-704密連型車扣
而稍後時間發售的Tomytec JR 201系 中央線 H7 編成,將會採用Tomytec TM-14動力底盤+TT-03車輪部件+Tomix PS23 集電弓和Kato 11-703 連結器進行改造
雖然整體成本和直接購入Kato 中央線 H4 編成相差不大,但趣味性非常豐富
東北/上越新幹線兵團


Re: 新車入段 : 和歌山電鐵 2270系 たま電車 / いちご電車
玩具電車也上市啦
三兄弟終於可以相聚了 A_A



三兄弟終於可以相聚了 A_A



Re: 新車入段 : 和歌山電鐵 2270系 たま電車 / いちご電車
今年2270系 たま電車 / いちご電車
有在重新上市
三台車都也都到齊了!!
有在重新上市
三台車都也都到齊了!!