歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手
版主: Rice Tang
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antylee
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由 antylee »
是 made in Korea. 許多銅車不是在日本就是南韓做的.
Micro-metakit 就是南韓製
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bigboymagic
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由 bigboymagic »
小弟最近也在網上看見多了些關於Kiss-Modelleisenbahn的文章鬧得熱哄哄,除了他們最近推出了多款大比例的新產品外,我想應該是因為他們最近放了一些拍攝了產品在生產車間組裝的影片在Youtube。影片中他們預定生產的瑞士國鐵Re6/6機車,是以銅製組件在中國東北的生產車間組裝的,令不少車友在網上對以中國組裝的德國品牌產生了提問。
http://www.youtube.com/watch?v=a7s4D4VAlug
小弟近十多年來主要也是收藏大比例的銅車,其實近年眼見不少韓國的銅車生產商己買少見少,Samhongsa、Ajin等生產商也艱苦經營著,日本早年有名的乘工社也不敵市場的轉變而結業,只剩下IMON、天賞堂及一些小型工場艱苦經營…因成本關係反而中國近年成為銅車生產的主要地,和歐洲一些因經濟爆破令工資下調後,得以新建立的零星生產商成為市場僅餘的生產力。
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haha1
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由 haha1 »
說真的!! 最近有要入手銅車的想法..
但看到這樣子的工作環境.有點讓我打退堂鼓..
歐...我要的是德式乾淨.整齊.且明亮的工作環境啊
而且最重要的是德式血統的組裝過程.一板一眼.一絲不苟的
大家可以看一下'9分54秒的影片.. 無言啊.....
難怪現在銅車的價格越來越趨近於MARKLIN..
ps..引片中這台車的比例是1:32 也就是 MARKLIN Spur 1
這是LGB的製作流程影片..
差很多的..即使不是銅車
http://www.youtube.com/watch?v=Zm4cklmfnIM
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PGS1024
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由 PGS1024 »
您說的是那個水瓶嗎

火車快飛..火車快飛..穿過高山..越過小溪......
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ahph
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由 ahph »
antylee 寫:是 made in Korea. 許多銅車不是在日本就是南韓做的.
Micro-metakit 就是南韓製
其實我很好奇,臺灣早期的工資不高,手藝也不差,
怎麼銅車沒在臺灣代工?
不知有沒有這方面的八卦可以聽....
