HO 國光號 MCI MC-9 巴士套件計畫

[KOMACHI]

徐老闆說授權依然是沒有進度.
現在在等德國第三批素模到貨後再做決定.

聽說以前也有人和國光交手談授權事項,
最後也是不了了之.

國光能做的只有商標授權吧？塗裝不受影響

[JRT]

國光能做的只有商標授權吧？塗裝不受影響

徐老闆說卡在國光兩字.

反過來說,如果推出台汽客運時代塗裝轉印紙,
把國光兩字去掉,應該完全沒有授權的問題.

因為台汽屬國營消滅公司,沒有授權問題.
也沒有任何公司能主張其著作權或商標權利.

[KOMACHI]

徐老闆說卡在國光兩字.

反過來說,如果推出台汽客運時代塗裝轉印紙,
把國光兩字去掉,應該完全沒有授權的問題.

因為台汽屬國營消滅公司,沒有授權問題.
也沒有任何公司能主張其著作權或商標權利.

台汽不是消滅公司唷...
台汽依舊存在，仍然繼續處分著他的既有資產
台汽公司只是不經營客運業了
使用台汽字樣依然會有問題...

http://www.tmtc.gov.tw/
台汽官網

[JRT]

不管國光授權與否,
東方模型開始賣MC-9素模了.
詳情請看以下.
viewtopic.php?f=10&t=21165

[JRT]

MC-9 開盒報告.








表面必須要再處理,
要先噴上補土檢視缺點,
再慢慢研磨.

[JRT]

這是別人的部落格有很多MCI MC-9 細節照片.
http://blog.yam.com/powerofdream/article/17078974

[JRT]

最近在比對國光MC-9 的照片,
發現如果要做後期國光客運的MC-9 ,
有些部分必須要做修改.

另外在前面大燈比例上偏大,
若在意這部分就要自行改造.

[台灣飛翼]

好希望能夠有N的上櫃...

[JRT]

n規國光號之前很多人努力,到最後是沒有下文.
按照國光客運目前態度光是授權就搞成這樣,
更別談說是開模了.
viewtopic.php?f=13&t=16494&start=150

HO雖較大,但細節較多.
沒有的HO國光號的車友,
還是收一組吧.

[JRT]

把車體噴上補土噴漆.檢視缺失後再以400~1000號水砂紙研磨.
研磨時要小心,不要把窗框磨斷.
車體兩邊長條形空白部分要研磨仔細.



前面車窗框已修整過,研磨的時候一樣要小心.
車體前面有部分和國光號不同,下次再修改,可能要用到雕刻刀才能改.



底盤加上薄膠板才能和車殼較密合.




剩下部分改天再做了.

[formosarail]

好期待您的成品!