KATO新產品速報區

[庫德-望]

東京地鐵16000系 KATO版本是第6編成以後的 !
不知道會不有第5編成的車型?

[ShakuganNoShana]

東京地鐵16000系 KATO版本是第6編成以後的 !
不知道會不有第5編成的車型?

以KATO的作風應該機會很小...

[阿倫]

分享 KATO 2012年7月份 計劃生產品....

http://www.katomodels.com/product/poste ... 2012_7.jpg

其中的
923系3000番台 T5編成
超令人期待的喔!~~~

[superyun]

分享 KATO 2012年7月份 計劃生產品....
http://www.katomodels.com/product/poste ... 2012_7.jpg
其中的
923系3000番台 T5編成
超令人期待的喔!~~~

KATO終於要出Dr. Yellow了
DM上寫到屋頂集電弓檢測照明燈會發光
不知道是什麼模樣

歐洲之星也要出了

貨櫃叉動機我很有興趣
在日本看到許多 Top Lifter
的確是JRF不可或缺的幫手

期待~

[敗家窮神]

..........歐洲之星沒增節
923 3000番台倒是值得期待

[orangemomo]

有あさま耶～～

既然出了Dr. Yellow，那就來出個300系 J0編成阿～

[小楊1219]

KATO終於要推出923 形 3000 番台 JR西日本 T5編成 Dr. Yellow

DM上文字說明 屋頂集電弓檢測照明燈會發光

應該是比照 多年前 Micro ACE 推出 922 形 T2 編成 Dr. Yellow

屋頂集電弓檢測照明燈會發光的模式

七月份 暑假期間發售 目前開始存錢還來得及

幸好我還沒買 TOMIX T5編成 Dr. Yellow

因為之前已經有買 TOMIX T4 編成 Dr. Yellow

[tachibana36]

http://www.youtube.com/watch?v=tbp0EtPB9jg
KATO今年HO重點產品EF510廣告~

[qewsad]

http://www.katomodels.com/product/poste ... 2012_9.jpg

終於到KATO推出200系了.......

[b9022007]

N的C-56是新產品嗎？
動力表現不知如何哩？

[阿倫]

http://www.katomodels.com/product/poste ... 2012_9.jpg

終於到KATO推出200系了.......

感謝分享.....

這次 200 系的商品編號 有多一碼 ??
不知道是代表何種意義呢 ??

[hugolee]

這次 200 系的商品編號 有多一碼 ??
不知道是代表何種意義呢 ??

應該是原來編碼不夠用了, 所以只好多一碼

[阿倫]

N的C-56是新產品嗎？
動力表現不知如何哩？

請參考....

●製品特長説明：
　1.国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56。その軽快なスタイルを的確に再現。
　2.昭和40年代、小海線で「高原のポニー」と呼ばれ活躍した中込機関区所属車を
　　プロトタイプに製品化。
　3.小じんまりとした蒸気機関車で、小形レイアウトでの走行に最適。ユニトラックコンパクト
　　R150対応。
　4.走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを小形蒸機用に新規開発。
　　スムーズで安定した走行を実現。
　5.C56お得意のバック運転にも対応し、重連カプラーが装着可能。スノープロウは着脱式。
　6.ヘッドライトはもちろん点灯。中込機関区所属車の特徴であるシールドビームタイプの
　　LP405を装着。バック運転用にテンダー側ヘッドライトも点灯。どちらも進行側が点灯します。
　7.ナンバープレートは選択式。中込機関区所属車から、144・149・150・159を選出。
　8.アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラーが交換用に付属。

文字出處 : http://www.1999.co.jp/10188961

[敗家窮神]

難怪日拍開始有舊款K牌200系拋出
T牌的則是斷斷續續都有人拋

[b9022007]

N的C-56是新產品嗎？
動力表現不知如何哩？

請參考....

●製品特長説明：
　1.国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56。その軽快なスタイルを的確に再現。
　2.昭和40年代、小海線で「高原のポニー」と呼ばれ活躍した中込機関区所属車を
　　プロトタイプに製品化。
　3.小じんまりとした蒸気機関車で、小形レイアウトでの走行に最適。ユニトラックコンパクト
　　R150対応。
　4.走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを小形蒸機用に新規開発。
　　スムーズで安定した走行を実現。
　5.C56お得意のバック運転にも対応し、重連カプラーが装着可能。スノープロウは着脱式。
　6.ヘッドライトはもちろん点灯。中込機関区所属車の特徴であるシールドビームタイプの
　　LP405を装着。バック運転用にテンダー側ヘッドライトも点灯。どちらも進行側が点灯します。
　7.ナンバープレートは選択式。中込機関区所属車から、144・149・150・159を選出。
　8.アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラーが交換用に付属。

文字出處 : http://www.1999.co.jp/10188961

看新規動力囉?
期待有比D51-498還要好的表現
再加上 R150的小半徑
期待期待