捷運機場線列車試俥

馭風之狼 · 文章由 **馭風之狼** » 2012-05-17 13:01

剛拍到的，還熱騰騰的唷~~~

其它照片歡迎點我觀看

Ivan · 文章由 **Ivan** » 2012-05-17 15:31

給大大一個讚

歐吉桑 · 文章由 **歐吉桑** » 2012-05-17 19:50

怎覺得這塗裝,台鐵"永遠"學不來...
中豐路上施工圍籬已全部拆除並鋪好柏油路面恢復四線道通車
想必地下化工程也快好了...怎不趁通車之前開放參觀........

馭風之狼 · 文章由 **馭風之狼** » 2012-05-17 21:16

Ivan 寫:給大大一個讚

感謝啦

歐吉桑寫:怎覺得這塗裝,台鐵"永遠"學不來...

青菜蘿蔔各有所好囉

印象中，青埔機廠過年前不是才開放參觀過？

stallings · 文章由 **stallings** » 2012-05-17 23:27

歐吉桑寫:怎覺得這塗裝,台鐵"永遠"學不來...

機場捷運的車頭不怎麼好看啊

JRT · 文章由 **JRT** » 2012-05-18 00:04

stallings 寫:
歐吉桑寫:怎覺得這塗裝,台鐵"永遠"學不來...
機場捷運的車頭不怎麼好看啊

我喜歡叫他狐狸號,
雖然他用紫色是有原因的.

JR500 · 文章由 **JR500** » 2012-05-18 22:56

想不通...
怎麼一條這麼棒的捷運線會購一批這麼醜的車來營運

sebastia · 文章由 **sebastia** » 2012-05-18 23:41

JR500 寫:想不通...
怎麼一條這麼棒的捷運線會購一批這麼醜的車來營運

還好啦

審美觀點每個人不同

mike · 文章由 **mike** » 2012-05-18 23:45

依我的觀點也是覺得.....很醜！

orea2003 · 文章由 **orea2003** » 2012-05-19 00:15

大概受限於地下段安全規範的緊急逃生門的關係吧，
車頭造型比較受限。相關單位又不願意多花設計費
跟工錢，所以只能作線條上的變化。

JRT · 文章由 **JRT** » 2012-05-19 00:29

這台列車我看過展覽的介紹.
他是根據台灣紫嘯鶇的色系來設計.
http://archive.zo.ntu.edu.tw/bird/r_bir ... d_id=B0396

只是這列車的設計並沒有凸顯出來這特色.

如果是"純日本設計"製造,
車頭的燈配置應該不會是現在的樣子.
相反的可能在車側,會出現台灣紫嘯鶇的意象圖案.

日本最善用簡單的線條,創造最美的視覺效果.
這應該是日常生活中充滿的美學,自然形成的文化素養.
沒學個100年,大概學不來.

bvetrt · 文章由 **bvetrt** » 2012-05-19 16:36

剛看到機捷列車示意圖時 → 怎麼會這麼醜。
機捷車廂日本裝船時 → 普通。
機捷車廂展示時 → 還不錯。
製作BVE5機捷列車3D模型後 → 呃…北捷、高捷列車怎麼好像有點醜，機捷好看多了。
現在 → 機捷怎麼好像還是比較好看。(北捷、高捷不醜了)

歐吉桑 · 文章由 **歐吉桑** » 2012-05-19 17:56

不管車型外觀美或醜
畢竟都只是達成運輸目的"載運工具"而已
至少抓來跟馬特拉的車輛相比...多了現代感吧
我到覺得至少外觀讓人一看就看的出來知道是"日本車輛"...這點就屌了~

sebastia · 文章由 **sebastia** » 2012-05-19 23:41

其實都是習慣的問題
阿福號來時也是被嫌那張嘴搞笑
新的事物會需要點時間去適應

皓皓 · 文章由皓皓 » 2012-05-20 00:09

只有那2站來回嗎

有空我也要去

當初有辦理列車觀賞說實在的裡面蠻舒服的