日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
-
minyao
- 優秀公民
- 文章: 30
- 註冊時間: 2007-02-06 13:15
文章
由 minyao »
剛購入一部Ace D52-468蒸汽火車頭無法與鐵支路客車廂連結
請問該車頭的煤炭車連結器需更換為何種？
才能與鐵支路車廂連結
因為未買過Ace產品
請前輩先進指點
謝謝
-
Liu
- 特等資深會員
- 文章: 8938
- 註冊時間: 2004-05-27 09:43
- 來自: 模型壕溝
文章
由 Liu »
煤炭車連結器需更換為何種連結器
小弟猜是要換Shinkyo的聯結器
大大先把圖拍出來貼在版上
要煤炭車連結器和鐵支路客車連結器端的結合特寫
有圖，才有真相
好讓大家知道問題在哪裡
不然這樣問
無法瞭解問題的癥結
-
Kilkenny
- 特等資深會員
- 文章: 2044
- 註冊時間: 2004-11-02 17:53
- 來自: 樹林
文章
由 Kilkenny »
鐵支路連結器本身也要動手腳整型一下才能跟Shinkyo鉤連掛, 它的肘內有一橫片要銼掉... 我的全給它銼了
-
小楊1219
- 版主
- 文章: 1124
- 註冊時間: 2003-02-13 00:41
- 來自: TAIWAN
-
聯繫:
文章
由 小楊1219 »
ACE蒸汽火車的連接器 = 標準鈎
建議你 先將 鐵支路守車 單邊的連接器 更換成標準鈎 (盒子內應該有附小零件)
這樣就能通用 連結運轉
編組為 ACE蒸汽火車+(標準鈎)+ 鐵支路守車+(像真鈎)+莒光號
-
minyao
- 優秀公民
- 文章: 30
- 註冊時間: 2007-02-06 13:15
文章
由 minyao »
謝謝版主回應
是否可以改ACE的標準連接器
因為鐵支路車廂有近40輛
再加上有老花可能工程浩大
如果只改一輛就較方便
買車真是要考量
不要衝動
買到不懂得車子
