這款新車相信在動力上應該很不錯
不過因為小弟對場景這檔子事情毫無天分
只能收ㄧ些自己看上的車車意思ㄧ下
看沒人分享趕快來搶先佔個位子
也來發表一下跟之前的 KATO 2019 C62 東海道型有啥差別
<<使用 Google/picasa 圖床>>
1. 正面看起來相當精緻，跟 D51 498 水準相當
2. 車側的飛燕特急標章，塗裝相當的好
3. 鍋爐旁的管線清晰可見，後方的是 2019 C62。雖然照片上看不清楚，但坦白說舊款 C62 的水準並不輸給 C62 2
4. 後方為 C62 東海道型 vs. 前方的 C62 2 北海道型
5. 車頭比較，可見 2019 C62 的水準也不差。北海道型多了一顆燈以及除雪裝置
6. 駕駛室外銘版製作精美，可惜 "日立製作所" 字樣有暈開，但考慮到比例這麼小，其實說真的不差了。
7. C62 vs. D51 兩車應該算得上 KATO 這幾年來最棒的蒸機了。
[imghttps://plus.google.com/u/0/photos/108862832685351500977/albums/5701172322872483201/5701172351624012130[/img]
由於使用了 D51 498 的機構，飛輪裝置、馬達內藏、以及超精細的塗裝等等都很令人激賞。
雖然我並未實際走行，但我想動力方面應該沒問題。
而最令我感到意外的是，相形之下 2019 C62 沒有比較差耶...
接下來就是等 C62 3 出來跟 C62 2 二重聯了....
