日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
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藍海月
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由 藍海月 »
最近入手了KATO新版的D51蒸機。:ilove
在享受蒸機運轉的快樂之後,忽然想起一個問題,
想請教一下板上的車友...
請問一下各位車友,D51的動輪連桿部份是可動的
那有車友保養(上油?)過這個連桿的可動部份嗎?
可否分享一下是用什麼產品、如何保養的呢,謝謝。
因板上有車友發表過D51的開箱文,就恕在下不再貼文了
開箱文連結:
viewtopic.php?t=20211
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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buick117
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由 buick117 »
藍海月 寫:最近入手了KATO新版的D51蒸機。:ilove
在享受蒸機運轉的快樂之後,忽然想起一個問題,
想請教一下板上的車友...
請問一下各位車友,D51的動輪連桿部份是可動的
那有車友保養(上油?)過這個連桿的可動部份嗎?
可否分享一下是用什麼產品、如何保養的呢,謝謝。
因板上有車友發表過D51的開箱文,就恕在下不再貼文了
開箱文連結:
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D51. 動輪連桿不建議上油: 上過油動輪插銷容易脫落.
保養則為一般蒸機拆解流程既可.
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藍海月
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由 藍海月 »
buick117 寫:
D51. 動輪連桿不建議上油: 上過油動輪插銷容易脫落.
保養則為一般蒸機拆解流程既可.
不好意思,我再確認一下,車友的意思是指動輪連桿的部份不用特別去動他
其他部份的保養就照一般蒸機拆解流程,是嗎?
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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buick117
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由 buick117 »
藍海月 寫:buick117 寫:
D51. 動輪連桿不建議上油: 上過油動輪插銷容易脫落.
保養則為一般蒸機拆解流程既可.
不好意思,我再確認一下,車友的意思是指動輪連桿的部份不用特別去動他
其他部份的保養就照一般蒸機拆解流程,是嗎?
正確..動輪連桿部位不上油預防動輪插銷脫落..另外如不曾拆解蒸機動輪不建議拆
此處因預防拆解後無法歸位(洞輪相位) 其他部分上油既可 不過保養上不算非常
全面就是了
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藍海月
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buick117 寫:
正確..動輪連桿部位不上油預防動輪插銷脫落..另外如不曾拆解蒸機動輪不建議拆
此處因預防拆解後無法歸位(洞輪相位) 其他部分上油既可 不過保養上不算非常全面就是了
嗯嗯~感謝車友教導。

雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^