剛在六月有幸到訪台灣,買了一台 MASA N比例的 DL1000,希望能夠和大家分享一下!
是不延遲,立刻上圖
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小弟還想請問一下:
MASA有官方網頁嗎? 和聯絡方法?
台灣有沒有出過現時行走 集集線 或 平溪線 的柴油火車模型? 是甚麼型號?
masa的手工算是很不錯了~以N GAUGE 來說這麼小的車子能做到如此已經很不錯了!車子有問題他也會盡力幫您處理,放心好了~ihs7017 寫:由於時間傖促,購買的時候沒辦法仔細看看,拿回香港後,才發現這台車大大小小的問題還有非常多,包括引擎蓋上的欄杆應該真的是橘色的(剛在網查看了),車輪只有三個能碰着軌道等等…所以才找找MASA的聯絡方法,希望能夠與他們反映一下,使日後的產品得到改善…
這次是我的第一台銅車,本應以為人手做的銅車比較細膩,但我對這台車眞的比較失望![]()
版主你能上一上圖,給我看看你那台 DL1000 可以嗎?
不說DL1000好了 大一號的DL2000也有此情形ihs7017 寫:由於時間傖促,購買的時候沒辦法仔細看看,拿回香港後,才發現這台車大大小小的問題還有非常多,包括引擎蓋上的欄杆應該真的是橘色的(剛在網查看了),車輪只有三個能碰着軌道等等…所以才找找MASA的聯絡方法,希望能夠與他們反映一下,使日後的產品得到改善…
這次是我的第一台銅車,本應以為人手做的銅車比較細膩,但我對這台車眞的比較失望![]()
版主你能上一上圖,給我看看你那台 DL1000 可以嗎?
我的見解 : 所謂手工車 不是機器量產的東西 就一定會有瑕疵 機器製造就會有瑕疵了 手工做的東西 就會很完美嗎?ihs7017 寫:由於時間傖促,購買的時候沒辦法仔細看看,拿回香港後,才發現這台車大大小小的問題還有非常多,包括引擎蓋上的欄杆應該真的是橘色的(剛在網查看了),車輪只有三個能碰着軌道等等…所以才找找MASA的聯絡方法,希望能夠與他們反映一下,使日後的產品得到改善…
這次是我的第一台銅車,本應以為人手做的銅車比較細膩,但我對這台車眞的比較失望![]()
版主你能上一上圖,給我看看你那台 DL1000 可以嗎?
今天去了解了一下狀況~也談論到您車子的問題~塗裝的顏色可能是作者在蒐集資料時剛好看到就是白的(相信我~塗裝不一致是台灣火車特有的文化)至於輪子問題也許您可自行調整一下(稍微壓一下即可)事實上MASA被我消遣了一下,而我也相信您是希望產品更好而提出的建議,但這台車本身集電就不是很好,ihs7017 寫:首先跟大家說句對不起!我的言論可能令大家誤會了!
這篇文章本來的意思就是用來分享一下我在台灣旅遊時買的這台車,並不是拿來説甚麼的車子做得不好,要把它說遍整個討論區!只是因為有人回應欄杆顏色的問題我才作一個回應。
回應一些板友:我的DL1000 車輪是沒有膠圈的…
另外我也想說說我對鐵路模型的一些感受:
作為一位鐵路模型的愛好者,我也深深明白到製作者的感受,也不是說能花錢買模型就能有老大的道理,也從來沒有想過要把車子從香港送回台灣修理!
正正就是這份熱愛,使我想把這台車的問題反映給製作人。一台銅車,好不容易才能做到,過程中製作者花了多少心機也非我們想像得到,我也自問我沒有這樣的手藝去做一台銅車,既然是花了時間和心機去做,為甚麼不把它做得漂亮一點?沒有人去反映正視產品的問題,產品又怎樣能夠有進步呢?如果今次我沒有跟製作者說,原來這台車的輪子有問題,他又怎能在下一次製作車子時多加留意輪子的問題?這問題只會重複又重複地發生在其他車子身上,您也忍心看見這情況嗎?忠言永遠只會是逆耳…
我只可以說這車子還有可以改善的地方!既然我這些言論會令到一些板友反感的話,那麼算了,我也不想爭吵下去!
最後我還想讚一下 MASA 這台車的盒子和銘牌,實在做得不錯,這台DL1000為我早前的台灣之旅劃上了一個完美的句號
細看這張圖片敗家窮神 寫:不說DL1000好了 大一號的DL2000也有此情形
最大原因是因為4個車輪其中1個有膠圈導致此情形
除非你要犧牲牽引力換取平衡不然的話只要膠圈還在這問題就是無解
還有不要失望拉 畢竟是銅車而且這問題是因為車小才會明顯 好好保存吧