在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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power5002
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由 power5002 »
4851次EMU300型迴送南州接近中
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等了半年終於等到EMU300型南下秦楊 , 在南州北的垃圾陸橋上曬了快1個小時才等到EMU300型迴送的到來~快要曬成人乾了= =
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
在非電化區間看到電氣化列車,實屬難得!!
感謝大大分享!!
頂著南台灣毒辣的太陽,的確不好受~
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"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
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power5002
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由 power5002 »
1005次自強號 寫:在非電化區間看到電氣化列車,實屬難得!!
感謝大大分享!!
頂著南台灣毒辣的太陽,的確不好受~
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更慘的是我買的水放在火車上忘記帶下來了 , 到陸橋上沒水喝
![3line [3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif)
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sa411022
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由 sa411022 »
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Ta ta
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由 Ta ta »
感謝分享
請問這列EMU300的改造項目是?
是要更新內部設備?
還是要做全車翻新的大改造?
( 像EMU1200一樣? )
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
Ta ta 寫:請問這列EMU300的改造項目是?
單純只是手動摺疊門→自動門而已; 圖中EMU可看出車門仍是原始的(較外殼鈑金內縮), 若是自動門則與外殼齊平
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sjm
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由 sjm »
power5002 寫:更慘的是我買的水放在火車上忘記帶下來了 , 到陸橋上沒水喝
![3line [3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif)
辛苦了~~~
不過能拍到,再怎麼辛苦都值得!!
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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由 KOMACHI »
Kilkenny 寫:單純只是手動摺疊門→自動門而已; 圖中EMU可看出車門仍是原始的(較外殼鈑金內縮), 若是自動門則與外殼齊平
還有把原來的終點指示器封死
車體中央挖洞加裝LED版指示器 XD
![mouth water [w]](./images/smilies/nmsn_water.gif)
來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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陳勁風
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由 陳勁風 »
很好奇這樣要如何試車呀!?用廠內跳線接上去試試看嘛?
話說上次去該廠參觀時,發現廠內除了台鐵1067MM軌距之外,還多鋪了一條1435標準軌的軌道,只限於廠內檢修與調車台等五股。以後會接1435MM的車輛改造嘛??
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power5002
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由 power5002 »
陳勁風 寫:很好奇這樣要如何試車呀!?用廠內跳線接上去試試看嘛?
話說上次去該廠參觀時,發現廠內除了台鐵1067MM軌距之外,還多鋪了一條1435標準軌的軌道,只限於廠內檢修與調車台等五股。以後會接1435MM的車輛改造嘛??
你講的是別的地方吧~南州秦楊新廠落成以來怎麼會有參觀行程 , 廠內更沒有1435mm軌距的鐵軌 , EMU300型改造完畢後會用R20/100型拉回高雄後再行試運轉