座椅

Tony Wu · 文章由 **Tony Wu** » 2011-03-29 00:57

今日 1087 次以及 1096 次太魯閣其中有四節車廂座椅更新為絨布 (同PP車)

ywe0013 · 文章由 **ywe0013** » 2011-03-29 01:08

可是個人感覺皮椅比較高級的說....

stallings · 文章由 **stallings** » 2011-03-29 03:00

ywe0013 寫:可是個人感覺皮椅比較高級的說....

+1

qo5909 · 文章由 **qo5909** » 2011-03-29 13:33

先前他的坐墊大腿支撐處不符人體工學坐後身體會往前滑又沒腳踏墊造成長時間腳會自然撐住而全身酸痛,不知是為此而改裝了嗎?

stallings · 文章由 **stallings** » 2011-03-29 17:17

qo5909 寫:先前他的坐墊大腿支撐處不符人體工學坐後身體會往前滑又沒腳踏墊造成長時間腳會自然撐住而全身酸痛,不知是為此而改裝了嗎?

他的座椅比一般的明顯低很多，為什麼很多人還要堅持一定要有腳踏板呢？

皓皓 · 文章由皓皓 » 2011-03-29 22:54

真假的

大概要配合之後的新車吧

sebastia · 文章由 **sebastia** » 2011-03-29 23:58

stallings 寫:
qo5909 寫:先前他的坐墊大腿支撐處不符人體工學坐後身體會往前滑又沒腳踏墊造成長時間腳會自然撐住而全身酸痛,不知是為此而改裝了嗎?
他的座椅比一般的明顯低很多，為什麼很多人還要堅持一定要有腳踏板呢？

腳踏板可以讓腿變化一下姿勢
坐在椅子上地板踩久了也會累的

linme61 · 文章由 **linme61** » 2011-03-30 05:34

太魯閣號在日本的兄弟車885系內裝也是皮椅,而且看起來比太魯閣號更高級,但是上次去日本時乘坐的感覺是,坐在上面,人體很容易向前滑下去,個人覺得比魯號還跨張.看來似乎是皮椅的摩擦力不夠,導致無法讓人好好坐在椅子上.

超哥 · 文章由超哥 » 2011-03-30 17:33

日本大多數的特急型列車車內座椅在原廠設計時並沒有裝設腳踏墊
這次TEMU2000座椅會加裝腳踏墊是台鐵因應多數旅客需求而增列在招標規範中要求得標廠商(日本車輛)加設的

qo5909 · 文章由 **qo5909** » 2011-03-31 00:43

腳踏板是並非絕對需要,不過車友不彷坐在可往後躺的座椅上或模擬斜躺看你的腳板會是自然貼地平放或自然往上35度左右(大約)舒適就可了解腳踏板的存在用意,當然你也可以全程正襟危坐腳踏板也用不到了.台鐵有權裝與不裝不過為了營運服務大眾裝了踏板對搭乘民眾也很好啊!