E1, E4新幹線將逐漸廢車

[tachibana36]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110 ... -maip-soci
雙層新幹線將在明年七月起，五年後全部廢車，
東北新幹線將由Ｅ5逐步取代，上越新幹線由Ｅ2取代，
目的使將來車輛系統簡化，更好的乘車環境。

[1005次自強號]

E4不是還很新嗎?沒想到也快步入廢車一途~
不知後繼是否有新的雙層新幹線列車出現?
又或者是載客量縮減,雙層列車已無經濟價值??
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感覺日本汰換火車的速度,跟女性服飾用品換季一樣

[Tomoyo]

E4不是還很新嗎?沒想到也快步入廢車一途~
不知後繼是否有新的雙層新幹線列車出現?
又或者是載客量縮減,雙層列車已無經濟價值??
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感覺日本汰換火車的速度,跟女性服飾用品換季一樣

因為旅客抱怨雙層車走道太窄,第2層座椅又固定,再加上
列車編組方式的排列組合太多,難以找到乘車位置等因素

[微風]

嗯...
雖然覺得帶大行李坐E4是有點不方便
不過我還是很喜歡他龐大的車頭
迎面而來的王者氣勢!!

且他保有全球第一名,16輛全編組1648人載客量
是日本景氣低迷,載客量不足嗎?
可是...我這兩年去日本坐E4,都客滿耶...

若要廢車,是真的很可惜.......

[orea2003]

好可惜啊，乾脆改造一下便宜賣給台灣高鐵。

[佐藤雅彥]

Q'為何,新幹線車輛的壽命太短?
A'一天使用距離太長-澹然高速。
重視安全性

[qo5909]

也對啦!舊的不去新的不來.只不過一直追求行車穩定性減噪及其它種種因素發現新幹線造型越來越畸形,E5系車頭看來就像日本天狗面具的長鼻子. 這裡我不會貼圖,所以看該網頁的第二張圖就好且該網與我無關 http://pllug.pixnet.net/blog/post/12696112

[stallings]

好可惜啊，乾脆改造一下便宜賣給台灣高鐵。

吃電頻率不一樣耶。
嗯...餵 60 Hz 給 50 Hz 的系統不知道有沒有超頻的效果？:mrgreen:　可以跑更快？:roll:

[stallings]

也對啦!舊的不去新的不來.只不過一直追求行車穩定性減噪及其它種種因素發現新幹線造型越來越畸形,E5系車頭看來就像日本天狗面具的長鼻子. http://pllug.pixnet.net/blog/post/12696112

不知道是不是隧道口設計不夠好，車頭才需要做這麼長？
700T 就短短的而已

[orangemomo]

我倒是覺得E5已經很像鴨嘴獸了，比任何一款都還要像，但是很帥氣！

說真的，E4還可以復新吧，E1都復新過了，改造個座位降低成員數應該可以讓客室的舒適提升......

台高的山洞不是採歐規土建，山洞比較大

[qo5909]

也對啦!舊的不去新的不來.只不過一直追求行車穩定性減噪及其它種種因素發現新幹線造型越來越畸形,E5系車頭看來就像日本天狗面具的長鼻子. http://pllug.pixnet.net/blog/post/12696112

不知道是不是隧道口設計不夠好，車頭才需要做這麼長？
700T 就短短的而已

記得看了本雜誌介紹台灣高鐵及殷琪內容談到採買700T的由來說當初川崎工業推薦購買700系但她看到扁平的車頭造形就像鴨子嘴不好看,所以才設計現今700T的造形.

[stallings]

也對啦!舊的不去新的不來.只不過一直追求行車穩定性減噪及其它種種因素發現新幹線造型越來越畸形,E5系車頭看來就像日本天狗面具的長鼻子. http://pllug.pixnet.net/blog/post/12696112

不知道是不是隧道口設計不夠好，車頭才需要做這麼長？
700T 就短短的而已

記得看了本雜誌介紹台灣高鐵及殷琪內容談到採買700T的由來說當初川崎工業推薦購買700系但她看到扁平的車頭造形就像鴨子嘴不好看,所以才設計現今700T的造形.

殷小姐喜歡短的

[tina029]

Q'為何,新幹線車輛的壽命太短?
A'一天使用距離太長-澹然高速。
重視安全性

它一天跑的距離有多長？

日本新幹線車輛壽命皆有訂定淘汰的年限嗎？