瓶瓶柳橙 寫:我在美國買的N級火車；只有基本的一圈而已，沒有建築物。
兩個車頭，三節車廂。並不是粉精細，但是重點都有了！~^^..
所以價個也粉便宜！醬子一組只要70美元！~>.<~
車頭燈會亮！蠻滿意的！
車頭；其中一隻是動力車，另一隻是裝飾的~~@@..
價格不錯呀,Kato的一台就不只這個價位啦..雖然它有的車頭做得不錯,但並不是都很好
一台叫Powered,另外一台叫 Dummy
主要是成本考量,二個都有動力時, 馬達得要先篩選一下,讓二個車頭的速度可以儘量一致, 以免出現推擠或拉扯的情況..
跟KATO非相神似的軌道！控制器比較"復古"，還要用螺絲起子來鎖電線！
想到美國許多玩家都會建場景,就不難想像為什麼用螺絲來螺電源線了
MRC的控制器也是如此,甚至DCC控制器的連接線也都是這樣子哦!!
用快速接頭很方便, 卻也很不方便,尤其是在拉線時,
我本來的 Kato控制器,後來接頭就直接廢了..擴接時不方便..
電線做上端子,再鎖上端子台,好用多了..而且便宜..嘿嘿..這才是重點
美國火車車頭都一次集中在一邊，像是圖裡面那樣子；
日本的就是頭尾各一、平均分放，像是子彈列車那樣...@@~
北美這種機車運用,一般稱為動力集中..(TK,有錯請幫我指正)
日本也是看車種啦..電聯車也是動力分散,不一定在頭尾哦
若說新幹線..應該就是你所說的子彈列車..好像就是推拉式,頭尾皆有動力
(日本車我不熟,還請犀牛王,Lancelot補充一下)
北美鐵路主要還是貨運運輸為主,路程又長,需要馬力大,不一定要快速的車頭(其實也不慢了, 最快都可以到 75mph)來拉貨車廂,在一些較大的爬坡道還需要補機(Helper)
Bachmann這套車組以這樣的售價算是優了..
你也可以找一下 Kato美國車組 (K1,日本/台灣為N1)
目前有RDC套件,
還是Micro-Trains也有, 如 GP-20或未來即將推出的 SD70MAC(用Kato車頭)
在美國玩美車還是比較幸福... :o
