日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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bvetcl
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由 bvetcl »
除了Kato 東海道線 E233系3000番台外,上星期也接收了Tomytec 201系中央線 H7最終編成及進行動力化改裝工程。
而有關工程使用了下列零件:Tomytec TM-14動力底盤、TT-03車輪部件、Tomix PS23 集電弓和Kato 11-703 連結器
相信不用介紹此車資料
クハ201-128
モハ201-254
モハ201-254
クハ200-128
クハ201-129
モハ201-255
モハ200-255
モハ201-256
モハ200-256
クハ200-129
全文完,多謝收看
東北/上越新幹線兵團

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JCC
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由 JCC »
モハ200-256 201-256 怎麼是斜一邊的??
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豆滿
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由 豆滿 »
恭喜新車入庫
請問Kato 11-703 連結器不用做任何加工
直接嵌進去即可嗎?
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bvetcl
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由 bvetcl »
豆滿 寫:恭喜新車入庫
請問Kato 11-703 連結器不用做任何加工
直接嵌進去即可嗎?
完全正確。
東北/上越新幹線兵團

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b9022007
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由 b9022007 »
TM-14的性能好嗎?
會不會跟15m級依樣因為壓重不夠而導電不良?