新車入段 : Tomytec 201系中央線 H7最終編成

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

回覆文章
bvetcl
忠實會員
忠實會員
文章: 187
註冊時間: 2007-07-31 22:49
來自: 香港

新車入段 : Tomytec 201系中央線 H7最終編成

文章 bvetcl »

除了Kato 東海道線 E233系3000番台外,上星期也接收了Tomytec 201系中央線 H7最終編成及進行動力化改裝工程。
而有關工程使用了下列零件:Tomytec TM-14動力底盤、TT-03車輪部件、Tomix PS23 集電弓和Kato 11-703 連結器
相信不用介紹此車資料

クハ201-128
圖檔

モハ201-254
圖檔

モハ201-254
圖檔

クハ200-128
圖檔

クハ201-129
圖檔

モハ201-255
圖檔

モハ200-255
圖檔

モハ201-256
圖檔

モハ200-256
圖檔

クハ200-129
圖檔

全文完,多謝收看
東北/上越新幹線兵團

圖檔
頭像
JCC
二等資深會員
二等資深會員
文章: 440
註冊時間: 2003-06-20 10:58

文章 JCC »

モハ200-256 201-256 怎麼是斜一邊的??
頭像
豆滿
忠實會員
忠實會員
文章: 153
註冊時間: 2003-05-18 10:18
來自: 台北.樹林
聯繫:

文章 豆滿 »

恭喜新車入庫
請問Kato 11-703 連結器不用做任何加工
直接嵌進去即可嗎?
追隨夢想,有夢相隨
2012旅日網誌
bvetcl
忠實會員
忠實會員
文章: 187
註冊時間: 2007-07-31 22:49
來自: 香港

文章 bvetcl »

豆滿 寫:恭喜新車入庫
請問Kato 11-703 連結器不用做任何加工
直接嵌進去即可嗎?
完全正確。
東北/上越新幹線兵團

圖檔
頭像
b9022007
一等資深會員
一等資深會員
文章: 567
註冊時間: 2009-07-24 12:58
來自: BGN共和國鐵道部

文章 b9022007 »

TM-14的性能好嗎?
會不會跟15m級依樣因為壓重不夠而導電不良?
回覆文章