在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
-
stallings
- 特等資深會員

- 文章: 1523
- 註冊時間: 2005-04-25 16:54
文章
由 stallings »
前幾天被一個車友帶去潭雅神自行車道
發現這條車道似乎是由一條廢棄鐵道所改建的
在某些路段還可以看到未拆除的鐵道,看起來像是 1067 軌距
想請教一下這條鐵路以前是什麼用途呀?
通往哪裡?
謝謝
當天還有一位日本人同行
他對於這個遺跡似乎很有興趣,頻頻向我們詢問他的歷史
小日本對於鐵道真的是很有感情呢

-
Tomoyo
- 忠實會員

- 文章: 169
- 註冊時間: 2007-11-22 12:12
文章
由 Tomoyo »
stallings 寫:前幾天被一個車友帶去潭雅神自行車道
發現這條車道似乎是由一條廢棄鐵道所改建的
在某些路段還可以看到未拆除的鐵道,看起來像是 1067 軌距
想請教一下這條鐵路以前是什麼用途呀?
通往哪裡?
謝謝
當天還有一位日本人同行
他對於這個遺跡似乎很有興趣,頻頻向我們詢問他的歷史
小日本對於鐵道真的是很有感情呢

神岡線,潭子到神岡的軍用支線,可通到清泉崗基地
原本也有試辦客運的計畫,後來就不了了之
-
stallings
- 特等資深會員

- 文章: 1523
- 註冊時間: 2005-04-25 16:54
文章
由 stallings »
Tomoyo 寫:神岡線,潭子到神岡的軍用支線,可通到清泉崗基地
原本也有試辦客運的計畫,後來就不了了之
原來是神岡線來的呀
-
不過神岡線和東勢線都太早拆了
如果能把兩線串起來並轉型為捷運化,那不是很好。:mrgreen:
-
朱明炫
- 優秀公民

- 文章: 43
- 註冊時間: 2004-02-12 10:46
文章
由 朱明炫 »
神岡線,好懷念阿,讓我想起在清泉崗服役的歲月(88年),那時候不僅路線還在,不定期還有油罐車進入呢.
-
pengkc
- 常駐會員

- 文章: 252
- 註冊時間: 2010-05-09 22:03
- 來自: 高雄
文章
由 pengkc »
只能說計畫趕不上變化