日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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敗家窮神
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文章
由 敗家窮神 »
500系W1編組在今年2月28日行駛完最後一趟的東京<=>博多的のぞみ號列車也宣告著500系從此退出進入東海道新幹線區間
而西日本已經把W2~W9編組改造成為V2~V9編組繼續運用在新大阪<=>博多間的こだま列車
從東方寄來的包裹
打開來 500系的車頭就在裡面
非常有感覺的外盒
盒底
斗大的JR500跟西日本的英文
兩盒拼成的500系車頭
A盒的標籤
B盒的標籤
內付的小冊子
A盒1~8號車
B盒9~16號車
1號車博多方向先頭車
車頭玻璃上斗大的W1[預印好的]
車頂上的警告標語
W1跟W2特有的感應裝置的黑圓窗口[在JR500標誌前方]
預印好的車廂番號 521-1 車廂號碼 禁菸標示 JR的LOGO
頭燈點燈
尾燈點燈
2號車 526-1
3號車 527-1
4號車 528-1
5號車 525-1 本車為馬達車1號 實車為全車動力車
升弓 直接扳直就好沒改變 真混
整流罩內 那支被用單臂弓還是不能活動 嚴重失望
6號車 526-2
7號車 527-401
8號車 518-1 礙子要自己裝 比300系還沒誠意
裝好後 印好的GREEN CAR標誌 車號518-1
9號車 515-1
10號車 516-1
11號車 527-701 馬達車2號
12號車 528-701
13號車 525-2
14號車 526-3
15號車 527-2
16號車 522-1
猜猜看這個手風琴連結面有幾個零件
連結後
與舊集電完全不同的車輪和導電銅片
說明書上寫明與舊款導電銅片 彈簧 車輪都不通用
![[3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif "3line")
西日本使用的3種車型
部分照片不清晰者將會在日後予以更新
謝謝觀賞
最後由
敗家窮神 於 2010-11-19 16:30 編輯，總共編輯了 7 次。
夢想中的新車!!?
↓↓↓
目標:HO貨櫃車30節 ICE 日本新幹線 :200 0番缺25X3 226X3 200 2000缺225 2000
計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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微風
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文章
由 微風 »
光是看包裝與外表
就強烈感覺到500系王者之悍!
期待大大的後續照片!
細心體會,就能感受到鐵道與我們對話......
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qo5909
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由 qo5909 »
祝新車入庫!
緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
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Buffalo
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由 Buffalo »
請問這組車是重新開模重還是新包裝?集電弓是T型的還是單臂?
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阿倫
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由 阿倫 »
期待 敗家兄 的開盒報告書分享喔!!~~
上次在高雄運轉會聽您說要收藏入庫.....
今天,就將"她"娶回家了!!~~
.............................動作真快呀!!~~
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
Buffalo 寫:請問這組車是重新開模重還是新包裝?集電弓是T型的還是單臂?
舊酒裝新瓶(舊模+新裝)
TOMIX さよなら系列的一貫手法
所以集電弓還是T型的
----------------------------
不過さよなら系列的包裝真的很有質感
頗有收藏價值~
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
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敗家窮神
- 特等資深會員
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由 敗家窮神 »
手上沒TOMIX的一般版本500系沒法做比較
老徐說是新開模拉不過那支T型弓根本沒改還是跟一般版的一樣
集電系統是新車標準備製的全車集電跟新的車輪
車輛番號 編組番號車頂的警示語 禁菸標示 車廂番號都預印好了
要自己動手的是乘務員門上的編組番號跟乘務員室
有誠意多了
夢想中的新車!!?
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計畫中...HO規的東日本列車 敬請期待
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黃敬晏
- 優秀公民
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文章
由 黃敬晏 »
不知道這組需要幾隻小朋友ㄚ？
如過不方便可以用私人訊息跟我講喔！
謝謝！
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asqa
- 特等資深會員
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- 註冊時間: 2007-04-03 21:38
- 來自: 台灣省新竹市
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由 asqa »
敗家窮神 寫:500系W1編組在今年2月28日行駛完最後一趟的東京<=>博多的のぞみ號列車也宣告著500系從此退出進入東海道新幹線區間
而西日本已經把W2~W9編組改造成為V2~V9編組繼續運用在新大阪<=>博多間的こだま列車
從東方寄來的包裹
打開來 500系的車頭就在裡面
非常有感覺的外盒
盒底
斗大的JR500跟西日本的英文
兩盒拼成的500系車頭
A盒的標籤
B盒的標籤
內付的小冊子
A盒1~8號車
B盒9~16號車
1號車博多方向先頭車
車頭玻璃上斗大的W1[預印好的]
車頂上的警告標語
W1跟W2特有的感應裝置的黑圓窗口[在JR500標誌前方]
預印好的車廂番號 521-1 車廂號碼 禁菸標示 JR的LOGO
頭燈點燈
尾燈點燈
2號車 526-1
3號車 527-1
4號車 528-1
5號車 525-1 本車為馬達車1號 實車為全車動力車
升弓 直接扳直就好沒改變 真混
整流罩內 那支被用單臂弓還是不能活動 嚴重失望
6號車 526-2
7號車 527-401
8號車 518-1 礙子要自己裝 比300系還沒誠意
裝好後 印好的GREEN CAR標誌 車號518-1
9號車 515-1
10號車 516-1
11號車 527-701 馬達車2號
12號車 528-701
13號車 525-2
14號車 526-3
15號車 527-2
16號車 522-1
猜猜看這個手風琴連結面有幾個零件
連結後
與舊集電完全不同的車輪和導電銅片
說明書上寫明與舊款導電銅片 彈簧 車輪都不通用
西日本使用的3種車型
部分照片不清晰者將會在日後予以更新
謝謝觀賞
恭喜窮神新車入手哦~~~:cheer
(看你最近動作頻頻~~~真的想開啦~~~~)
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