印度世界遺產 登山火車之旅...

[1005次自強號]

續貼NRM印度國家鐵道博物館...
老實說...有點小失望..雖為國家級的博物館，但在維護上似乎不像國家層級的水準....

我覺得比國內的鐵道保存狀況好很多啊!
無論是場地與規模......等
國內何時才有"國家級"的鐵道博物館~
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感謝"熊"大與"A-Li"大大的接力貼圖
讓大家看的很爽~

[熊]

印度鐵道之旅....本次參予此行程的來自各方的團員在各地的大合照，由著名交通學者..蘇昭旭老師..領團出遊，當然遊鐵道還有專家隨團介紹鐵道知識，也是本團一大特色更豐富旅行的視野。
感謝...蘇昭旭老師提供照片..
Kalka 火車站

Kalka Shimla Railway

德里NRM 國家鐵道博物館

Udagamandalam

Udagamandalam 車站

Runneymede 途中加水

Tindharia 登山終點

Rangtong 折返式車站

Siligurri車站

到達德里機場

[熊]

看完了許多相片是否過癮了呢?後續不定時推出動態攝影花絮，與大家分享。
先放上"印度世界遺產登山鐵道紀行 DHR大吉嶺喜馬拉雅鐵路PART 1"
歡迎連結觀賞

http://www.youtube.com/watch?v=5HuXDZKVDHA

[長茂]

參加蘇老師帶團的鐵道旅遊活動一直是小弟的計劃目標,平常有錢也不一定有這種活動可以參加.

阿立和熊哥的行程鐵定又累又不好玩,但是另人羨慕,有機會參加卻不參加的話---也鐵定後悔.
每次面臨的難題就是: 10天以上的行程, 上班工作跟旅行是孰輕孰重?
20多年來,小弟連續放假不曾超過一週,超過五天也只有兩次.

會不會變成 " 現在不做,以後就永遠不會做了 "?

[熊]

續貼DHR大吉嶺喜馬拉雅鐵路PART 2

http://www.youtube.com/watch?v=uB6NFMSTUy8

待續.....感謝觀賞!!

to:長茂大哥
會不會變成 " 現在不做,以後就永遠不會做了 "?
我認為"現在不做,以後雖不會不做.但肯定的事,做起來很吃力!!因為都老了體力有限....
休假....是可以挪動的吧?應不是固定死的!!一年排個十天不為過吧?
以前都會聽人家說:等退休了再好好玩??可是自覺不然....等到老了走不動了就算有錢也沒人要帶你去...甚至等不到了,那才真的是惘然......
決心去了就去吧!!老是在後悔也不是辦法...相信只要有一次機會成行...沒有理由去不成的事...與其衝動一次出去至少少一次怨嘆後悔....
至少這是我的觀感

[sebastia]

休假....是可以挪動的吧?應不是固定死的!!一年排個十天不為過吧?
以前都會聽人家說:等退休了再好好玩??可是自覺不然....等到老了走不動了就算有錢也沒人要帶你去...甚至等不到了,那才真的是惘然......
決心去了就去吧!!老是在後悔也不是辦法...相信只要有一次機會成行...沒有理由去不成的事...與其衝動一次出去至少少一次怨嘆後悔....
至少這是我的觀感

不過身在江湖，通常想(怕)的都是--
要是我能10天不工作都不影響公司的運作，那表示公司不缺我一個人
然後...就會擔心飯碗不保了，這恐怕比沒去玩到還扼腕
當老闆的也會怕10天不在，客戶就此流失....
雖然實際上不會這麼嚴重、無情，但是心理上就是會擔心吧

[長茂]

當老闆的也會怕10天不在，客戶就此流失....

sebastia兄說到小弟的心坎裏了,還沒找到合適的代班人選之前,放假超過3天都會不太放心.
客戶流失倒還不太擔心,最怕的是別人如果捅出大蔞子會不好收拾.

[熊]

搞了很久!!終於出爐了，短短的14分鐘花了近六小時完成。
續貼DHR大吉嶺喜馬拉雅鐵路PART 3 完結篇
敬請觀賞
http://www.youtube.com/watch?v=7Yw8uPVc9l8
後續另覓時間製作其他品。

xn俱樂部同步聯載
http://xn-club.net/modules/newbb/viewto ... umpost3030

[熊]

其實在拍時也不輕鬆....路程中要隨時注意安全外..上山時一路不時草枝樹叢飛來...打的很痛...都還沒走到一半我跟阿立早已黑頭土臉的，滿頭都是蒸機噴出的煤炭渣..其實也算是一個奇特的經驗;能被蒸機噴黑也是一種幸福。
這種感覺不知曾幾何時才會有?在台灣一般人鐵路列車隨時可坐，但能坐到老蒸氣機更是難得，更不要說坐包車的老蒸汽機車拉的列車，這對我來說真的是難得可貴的...

[asqa]

其實在拍時也不輕鬆....路程中要隨時注意安全外..上山時一路不時草枝樹叢飛來...打的很痛...都還沒走到一半我跟阿立早已黑頭土臉的，滿頭都是蒸機噴出的煤炭渣..其實也算是一個奇特的經驗;能被蒸機噴黑也是一種幸福。
這種感覺不知曾幾何時才會有?在台灣一般人鐵路列車隨時可坐，但能坐到老蒸氣機更是難得，更不要說坐包車的老蒸汽機車拉的列車，這對我來說真的是難得可貴的...

這倒是,安全問題還是最重要的,尤其是在國外~~

畢竟環境與台灣有很大的不同,不管在哪個國家都得隨時小心....
(印度的治安也不怎麼好吧...)


不過有蘇老師這樣專精的學者帶路真的是很不錯的經驗呢!!不知道他有沒有想要帶日本的團呢~~~

[asqa]

休假....是可以挪動的吧?應不是固定死的!!一年排個十天不為過吧?
以前都會聽人家說:等退休了再好好玩??可是自覺不然....等到老了走不動了就算有錢也沒人要帶你去...甚至等不到了,那才真的是惘然......
決心去了就去吧!!老是在後悔也不是辦法...相信只要有一次機會成行...沒有理由去不成的事...與其衝動一次出去至少少一次怨嘆後悔....
至少這是我的觀感

不過身在江湖，通常想(怕)的都是--
要是我能10天不工作都不影響公司的運作，那表示公司不缺我一個人
然後...就會擔心飯碗不保了，這恐怕比沒去玩到還扼腕
當老闆的也會怕10天不在，客戶就此流失....
雖然實際上不會這麼嚴重、無情，但是心理上就是會擔心吧

還好啦~~有特休假就跟他卯起來放~~~

不然像小弟先前溜去日本,回來到現在幾乎天天要去公司報到,想休假都跑不掉....
(果然老大讓我可以放那麼多天假是有問題的.....)

我還有好幾天特休不知該怎麼辦啊~~~~~~

[sebastia]

實在拍時也不輕鬆....路程中要隨時注意安全外..上山時一路不時草枝樹叢飛來...打的很痛...都還沒走到一半我跟阿立早已黑頭土臉的，滿頭都是蒸機噴出的煤炭渣..其實也算是一個奇特的經驗;能被蒸機噴黑也是一種幸福。
這種感覺不知曾幾何時才會有?在台灣一般人鐵路列車隨時可坐，但能坐到老蒸氣機更是難得，更不要說坐包車的老蒸汽機車拉的列車，這對我來說真的是難得可貴的...

被蒸機噴黑...
30幾年前是恨蒸汽火車
每次去外婆家都因為坐不起快車只能坐蒸氣慢車
而今物換星移，懷念起蒸汽火車，每次搭乘CK124時都一定要將頭伸出窗外讓煤渣噴一噴
慶幸自己曾經恨過蒸汽火車，經歷過那個年代

[小米轨]

都是好图啊，谢谢楼主的分享！

[張伯庸]

好遊記，不看嗎XD

看了兩位精美的圖片和詼諧的解說
(超愛這一句: 小卓示範...如何正確的在火車上泡茶... 笑好久 )
等於就是帶我們去了一次嘛(Y)

相信有專家領路也學到不少

謝謝分享~

[A Li]

伯庸兄

小卓可是很認真的示範耶!

另外有時間的話...
美東幾個鐵道博物館也去拍拍跟大家分享一下吧!!