日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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raylue
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由 raylue »
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raylue 於 2010-11-10 12:53 編輯,總共編輯了 1 次。
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庫德-望
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由 庫德-望 »
衝過站的情況日本也會出現呢
真是超級少見!
不過日本防護系統做得比較周全
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永康233
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由 永康233 »
如果這種情形發生在台灣的話,
我看早就被旅客"康噗練"到爆&上新聞
版面了吧?
接下來...到時候會發生什麼事情,
不用我說,應該大家會料想的到吧?
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raylue
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由 raylue »
在台灣,誤點三分鐘都算准點 ,日本則是以秒計算
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sebastia
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由 sebastia »
永康233 寫:如果這種情形發生在台灣的話,
我看早就被旅客"康噗練"到爆&上新聞
版面了吧?
接下來...到時候會發生什麼事情,不用我說,應該大家會料想的到吧?
![3line [3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif)
應該習慣了吧---不會有事
只要到站時間沒有延誤超過20分鐘就是正常的
高鐵不是發生過了嗎?

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raylue
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由 raylue »
我在想,對向的 E259 駕駛頭上可能有一滴汗

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qo5909
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由 qo5909 »
有時太過專注一件事情反而會忘了當下該做的事,我開車在高速公路時也曾錯過交流道只因為太注意路標....

緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
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raylue
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由 raylue »
或許他以為品川不用停車

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p7410kk
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由 p7410kk »
上個月才坐過並體會準確的印象,如今破滅了一些,不知倒車的駕駛是否是車站臨派還是由行進的前端走到後端??
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yrc
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由 yrc »
raylue 寫:在台灣,誤點三分鐘都算准點 ,日本則是以秒計算
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沒這麼誇張吧
每次去日本都會搭到誤點超過半小時的列車
而且都是特急列車
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chromingho
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由 chromingho »
yrc 寫:raylue 寫:在台灣,誤點三分鐘都算准點 ,日本則是以秒計算
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沒這麼誇張吧
每次去日本都會搭到誤點超過半小時的列車
而且都是特急列車
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那您的運氣真的不是很好哩 您搭的不會都是JR誤點天國 JR九州的車吧
小弟只遇過兩次誤點比較嚴重的 而且是在同一天日本海縱貫線上的いなほ1号與かもしか5号 都是強風導致的徐行
另外サンライズ瀬戸雖然在大阪也誤點了十分鐘到站 但後來也是準點到東京 抵達東京前還多次被通勤車超車...
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收
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yrc
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由 yrc »
chromingho 寫:yrc 寫:raylue 寫:在台灣,誤點三分鐘都算准點 ,日本則是以秒計算
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沒這麼誇張吧
每次去日本都會搭到誤點超過半小時的列車
而且都是特急列車
![3line [3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif)
那您的運氣真的不是很好哩 您搭的不會都是JR誤點天國 JR九州的車吧
小弟只遇過兩次誤點比較嚴重的 而且是在同一天日本海縱貫線上的いなほ1号與かもしか5号 都是強風導致的徐行
另外サンライズ瀬戸雖然在大阪也誤點了十分鐘到站 但後來也是準點到東京 抵達東京前還多次被通勤車超車...
我可能特別帶賽
JR西日本,JR東日本,JR北海道通通都遇過大誤點
2008
第一次關西自助所搭的第一班火車"関空特急はるか"就誤點30分鐘
2009
前往伊豆的"特急スーパービュー踊り子"誤點1小時
2010
北海道道冬限定的"流氷特急オホーツクの風 "誤點1個半小時
從札幌往青森的夜行車"急行はまなす"因為信號問題更是誤點了2個半小時
(下車時看大家都在退錢,不過我是拿JR PASS所以不退錢)
從此我再也不相信日本火車不會誤點這種話了

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kigohcy
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由 kigohcy »
日本也是有人會在月台跳沙西米跟闖平交道...
至於德鐵(DB),小時候據說都不會誤點,結果去了德國,照様誤點...
只不過他們的說法是兩德統一後就會誤點了....
所以誤點是一種世界潮流
台鐵有跟上....(酉夋)
我背叛了台鐵,因為我總不能天天遲到!!
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chromingho
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由 chromingho »
kigohcy 寫:
日本也是有人會在月台跳沙西米跟闖平交道...
至於德鐵(DB),小時候據說都不會誤點,結果去了德國,照様誤點...
只不過他們的說法是兩德統一後就會誤點了....
所以誤點是一種世界潮流
台鐵有跟上....(酉夋)
台鐵是帶動世界潮流吧....
![3line [3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif)
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收